单边桥技巧图解（单边桥操作要点详解）
单边桥技能图解（单边桥操作要点详解）
驾驶员要准确控制方向，将途径两侧的各一座窄桥先后轧在左、右轮下，并安稳顺畅地通过。
【操作办法】
1、打右灯进科目。车头左棱线对准左桥B边（实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的地位），轻抬离资源网合，给车动力让其上左桥。
2、当车左前轮下桥前行1米左右（距离不好控制，以时光感到的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念嘀、嗒），轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈（即左手从9点地位到4点地位），视察车头。
3、当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳（手册上写的是L=10cm）时，向左回轮（回正），右手并持续向左推轮（即右手从3点地位到9点地位）。
注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，坚持连贯性（但不是迅速持续的做）。
同时轻抬离合，给车动力让其上右桥，视察车头。
4、当车头左棱对准前方黄线（即二线重合）时，向右把轮回正。出科目打左灯。
【注意事项】
1、向左回推轮应当连贯持续但要平缓，速度不要过快过猛
一般在低速情形下，下左桥后往右打轮的机会，在车头左棱线距右桥左边的距离L刚小于10cm时，再向左以平缓速度打到9点。
2、在L处，宁晚不早，宁小不大。
因为如果L小了，解释回轮机会偏晚，可以通过后面回轮推轮的速度加快幅度加大（右手多推点儿，到8点）调剂补救。
而如果L大了，即回轮机会偏早，右后轮更不容易上去。
3、上右桥后，注意回正机会，向右回轮早，资源网会从右侧掉下桥；向右回轮晚，会从左侧资源网掉下桥。
【评判尺度】
1、中途停车的，不及格；
2、其中有一车轮未上桥的，每次扣10分；
3、已骑上桥面，在行驶中出线一个车轮掉下桥面的，每次扣10分
上一篇：为什么去香港生孩子（内地孕妇为什么千方百计到香港生孩子）