怎么避免科目二紧张脚抖，考科目二有什么技巧

上次考科目二的时候，因为太紧张了，脚还颤抖，影响了施展成果没过，想问问科目二紧张脚抖怎么办？

操作办法

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科目二紧张为什么会脚抖

紧张时轻微的颤抖是很正常的生理现象。

每个人都会产生的，当我们遇到了主要的事情或者是意外的事情的时候，特殊是当我们以为我们无法应对的时候，我们的植物神经体系便会启动，调节我们的内分泌体系，调动我们的全体能量去应对面前的艰苦，具体表示就在手脚肌肉不自觉压缩，涌现手抖、脚抖。

另外过于紧张，就可能会导致情感波动很大，而情感的不稳固会使脑神经运动的克制和高兴进程失衡，从而涌现各种身材症状，包含脚抖。

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科目二紧张脚抖怎么办

1、如果仅仅是因为信念不足，心理累赘大而紧张的话，考前就必定要消除邪念，消除干扰情感，让大脑处于“空白”状况。

2、采取暗示的办法，转移自己的紧张情感，比如“我已做好充足预备，不会考砸的”、“万一没过，就当多练一次车，熟练熟练也没什么”等等。

3、考前深呼吸，听一段音乐，或许能有一种全身轻松的感到。在心理学上，音乐疗法的后果与行动、态度、压力转变的关系已得到证实，普遍的被用于压力处置与健康保护中。当然最好是听轻音乐，或者是伴奏曲钢琴曲，别选那些劲爆舞曲或者是重金属摇滚可能会适得其反。

4、做好失败的心理预备，让自己没有那么大的心理压力。

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怎么避免科目二紧张脚抖

1、想要避免测验中紧张，最重要的就是练车的时候熟练控制技能，对自己的程度有把握了，测验时能游刃有余，自然就不会紧张了。

2、多花时光在自己软弱的项目上，如倒车入库不熟练的话，就多花时光练这个，直到熟练为止，那样也能让自己更有信念，究竟最弱的环节都攻破了，其他的就更不是问题。

3、不要抱着太高的期望，要许可自己有重来一次的机遇。

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考科目二有什么技能

理论基本

理论基本一：离合与换挡

动员机和车轮传动轴是通过离合联接的。动员机在不停旋转，另一边是一个车轮，中间是通过离合器相连，离合器可以看成一个摩擦片，左右紧紧压在一起时，动员机和车轮就逝世逝世衔接住了，如果完整离开，就互不影响，如果略微压在一起，就是半离合。如果完整把离合松开，摩擦片压逝世，效果就是高速旋转的动员机，与静止的车身传动轴，突然撞上了，然后动员机被蹩逝世了……所以半离合是一个缓冲作用，慢慢接触。掌握速度，掌握离合，其实就是掌握动员机的输出功率。

理论基本二：平行原理

两条平行直线，在弱透视时，也是根本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向左看，左边车体，与地面上的线平行，解释车身与线就是平行的。

理论基本三：掌握办法

对于人来说，很多掌握是凭感到的，但是对于机器来说，须要掌握算法。在主动掌握学科中，必要的几个环节是：1、设置参考目的地位;2、视察实际反馈地位;3、比拟，并履行掌握。

汽车原理

汽车原理一：三点一线原理

眼睛、车身某一地位、地面上的标记，三点一线时便可肯定车的地位。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，解释车刚好入库，为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。

再例如，眼睛看向红点地位，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则解释右侧这条线，离车差不多有30CM的距离。

汽车原理二：前行与倒车

车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧活动。通过下图，你应当会发明：

1、前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远;

2、倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。

明确了上述这些理论知识，在测验前花点时光和花点钱去考场熟习几遍，正式考的时候就能胸有成竹，不紧不慢了。这时，你只要将自己的呼吸放缓，坚持镇静，再稳当当进入考场，不急不燥地按步骤操作就能顺利进行。

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