怪坡是什么原理？

探险家和科学家先后对重力异常、视差错觉、磁场效应、四维交错、暗物质、飞碟效应、鬼魅、失重、暗物质的强万有引力和UFO的神秘力量等提出了各种解释，但都难以让人信服。到目前为止，奇怪的斜率原理仍然是一个谜。

现象

自然界的力无非是电磁力、万有引力、强力和弱力。后两者只在基本粒子的尺度上起作用。然后，假设奇怪的斜坡顶部有一个强磁场，可以吸引汽车上的钢铁零件。从文章提供的内容来看，水的受力方向没有异常，坐在车上的人70%的人体都是由水组成的！如果我们想象重力，显然无法自圆其说:连海洋的潮汐力都可以在月球和太阳中找到它的根源，是什么质量在这里起作用呢？除非坡顶有个小黑洞。如果是这样的话，灰尘和垃圾肯定会滑到山坡上。下雨时，坡顶会形成一个巨大的水帽，就像正常情况下洼地里会有积水一样。这可能吗？

看来这不能只是作为饭后的谈资。这是一个科学是非的问题。如果有这样一个奇怪的斜坡，我们的大部分基础科学知识都会被推翻，所有关于力学和物理的教科书可能都要重写。出于对科学的认真态度和高度的责任感，科技部决定立即派摄制组飞往沈阳，亲吻怪坡，学习真实性。

1994年1月10日，摄制组的车到达了陌生的斜坡。这是一座缓坡的小山，叫香山。沿着一条从山脚到山腰的路走。据报道，前面的路段开始转下坡，这是一个全国闻名的奇怪斜坡。

为了方便观众掌握要领，我们先根据人民日报的介绍画一个简单的示意图:OA是指从山脚到山腰的上坡路，AB转下坡，BC继续上坡。所谓怪坡，是指前后两条上坡路之间的下坡路AB。

站在怪坡的起点向前看，真的感觉是一条下坡路。向前行驶，20多米后，真的有一种所谓下坡努力的感觉。转过头又往回走，车真的开始滑了。前几十米感觉像是自动上坡。也许这就是为什么很多人叫眼见为实。

试验

于是我们拿出事先准备好的简单测试工具，开始悄悄做一些基础调查。我们并排举起一个塑料球和一个铁球，看到两条引线完全平行。这个对比实验表明，铁球不会被斜坡上的磁力吸引。我们带来的北向箭头反复表明，局部磁场没有异常。

下面的测试也很简单。在所谓的汽车在斜坡上滑行的过程中，我们把随身携带的矿泉水倒在地上。一个重要的事实出现了:水也上了所谓的斜坡，这与汽车自由滑行的方向完全一致。没有报纸上说的水流方向相反，汽车滑行。这时，从这个奇怪的斜坡得到了以下结论:在这里，当汽车滑得很高时，水也流得很高。

那么，究竟为什么要证明坡的起点高，终点低呢？你为什么认为这两条上坡路之间有一条下坡路？只能凭感觉说。那么，我们的感情可靠吗？

摄制组架起随身携带的经纬仪，开始最基本的实地测量。这是常识范围内的简单操作。经过从一端到另一端的反复测绘，真相终于大白:这种感觉是一种奇怪的下坡，它的主体部分其实还是一个上坡。但坡度比前后两段平缓得多。

请看怪坡实地勘察图:公元一段开始，确实是20米左右的下坡。然后变成了上坡，人们把一开始以上坡为主的AB路从头到尾都当成了下坡。这就是奇怪斜坡之谜的答案。

我们将摄像头设置在怪坡的中点，水平设置云台和支撑板，将怪坡从头到尾摆动180度。此时很明显，斜率的起点A在镜头水平线之下，而终点B在水平线之上，与测量结果完全一致。

开车再验证一遍，不比测量结果差。无论汽车从怪坡的哪一端开始滑行，都会停在最低点d .怪坡处处严格遵守已知的科学规律，这里没有什么奇怪的。

支柱角度

那么，为什么会有那么多人抱有幻想呢？摄制组随后探究了原因。

众所周知，我们所有的定位和定位活动总是离不开参照系。这个奇怪的斜坡位于两个陡坡之间。从一端往前看，脸是一座山。从另一端回头看，是路面与天空的边界线空。四周都是倾斜的山坡，没有水平面可以作为基准。这种地形对比很容易造成视觉误差。

如果人们在无意识中寻找参照系，这些护栏和石柱就是这里唯一的标尺。

我们开始调查这些对道路没有实际意义的石柱。从柱顶吊一根铅垂线，马上可以发现每根柱子都不是垂直的，而是平行倾斜5度左右。幻觉就这样被强化了。在生活习惯上，我们总是把柱子看成是垂直的。一条横路，如果柱子向左倾斜，我们会觉得这是一条左高右低的下坡路；相反，如果柱子向右倾斜，我们会觉得是一条右高左低的上坡路。在小斜坡的情况下，没有人想到怀疑倾斜的柱子就是路。

列放置方法

除了石柱的角度，能导致人迷路的还有石柱的摆放方法。奇怪的斜坡一开始确实有一个短下坡，然后慢慢变成上坡。试想一下，如果路边所有的柱子都有同样的高度，那么每根柱子顶端的连线自然就能如实描述道路的起伏。奇特斜坡的奥秘也一眼就能看穿。在这里，柱子的高度是不同的，设计师确定每根柱子长度的唯一标准是使它们各自的端点在一条直线上。这样，道路先下坡后上坡的事实被均匀刷过的柱子掩盖了。人们误以为顶梁柱的趋势就是路的趋势。所以后面的大上坡段被误认为是开始时小下坡段的延续。

其他原因

除此之外，奇坡制造者的心血，在很多地方都能找到。在怪坡的头端，右边的起点比左边返回的到达点高几十厘米。原因是什么？右侧抬高是为了人们来到陌生的斜坡，环顾四周，第一印象会有明显的下坡感。而左边的铲子比较低，为了保证它回来的时候靠惯性滑得更远。

再举个例子，如果像前面路段一样把一个奇怪的斜坡做成沥青或水泥路面，据说摩擦力更小，滑动效果会更好。但是光滑的路面容易显露出真实的趋势，所以保留了高边中凹的土路。柱子全部用碎土碎石覆盖掩埋，看不到显示棱角关系的边界线。它还隐藏了地面上柱子的真实高度。甚至连雕像的底座都被故意弄歪了。这是一个自然的谜，这显然是一个人为的谜。

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