高铁上为什么没有e座位编号？

遵循飞机编号的传统。

早期的飞机多为单通道，每排6个座位。后来逐渐形成了AF作为窗口位置，CD作为过道位置。高铁延续了这种排号的传统，但高铁一排最多5个座位，不影响窗户或走廊的具体字母都去掉了，所以没有E座。

由于飞机编号的传统，高铁上没有E座。高速铁路，简称高铁，是指设计标准高，能够提供列车安全高速运行的铁路系统。它的概念不仅限于轨道，更不用说火车了。同时，高铁被国人称为中国高速动车组的旅客列车(G字头列车)和中国铁路总公司火车票系统(12306官网)，其实是名不副实。

高铁在不同的国家、时代和学术领域有不同的规定。在中国国家铁路局发布的《高速铁路设计规范》文件中，高速铁路被定义为设计速度为250公里/小时至350公里/小时的新建客运专线，标准轨距运行动车组列车。中国国家发展和改革委员会将中国高铁定义为时速250公里或以上的新建或既有铁路，并发布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的铁路线纳入中国高速铁路网。

我国高速铁路普遍采用无砟轨道，少数采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营，时速250公里及以上的列车由电动动车组建设。列车分为G、D、C三个字母，车辆分为CRH、CR系列车型。目前，中国的高速铁路仅限于国铁线路。上海磁浮轨道线设计速度虽然达到430公里/小时，超过任何国家铁路速度标准，但由于不具有国家铁路性质，既不归国家铁路部门管理，也不与国家铁路网相连，因此不属于常规高速铁路范畴。

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