混动车型（买混动车型就能上绿牌？）

混动车型(买混动车型能拿到绿卡吗？)

由于地方限制和排放限制的限制，国内很多城市买车都需要参与地方抽签或竞价，并有一定的政策要求(如户籍或社保等。)都有资格参加抽奖。关于摇号，估计已经成为很多潜在购车者心中的痛。毕竟摇号成功的概率远低于公务员国考。

但是，如果你想绕过彩票拿到自己的“铁证”，只能参加车管所组织的拍卖。以广州为例，拍卖均价已经超过4万元，在国内一线城市已经是“非常有爱的”价格了。

为了缓解车主对“蓝铁板”的强烈需求，“新能源牌照(绿板)”历史性诞生。当然，拿到绿卡有一个前提，那就是响应国家节能减排政策，也就是购买新能源汽车。目前新能源汽车主要是混合动力汽车和纯电动汽车。只有买了这两类车，才能不抖地拿到绿卡。所以很多对家用车有刚性需求的骑手都选择了符合潮流的新能源车，从而获得了无摇号的绿卡。

最近Daka自己也买了一辆混动车，但是Daka的车并没有配备绿色新能源牌照，而是像普通燃油车一样配备了蓝色牌照。但是，每次得知达卡买的新车是混动车，身边的朋友总会问:“为什么这辆混动车没有绿色牌照？”？打蓝卡真的是浪费绿卡指标。这时，大咖只能无奈的解释…

说到混合动力资源的类型，我们经常听到对汽车感兴趣的朋友谈论48V轻混、强混、增程式混动等等。事实上，混合动力汽车一般是指由汽油发动机和电动机直接或间接驱动的车辆。按一般用途可分为不插电式混合动力和插电式混合动力。不插电混合动力汽车是指不需要外部电源充电的汽车。电机主要依靠发动机和车辆在行驶过程中的制动和惯性减速来获得动能，从而配合发动机驱动车辆，发挥节油效果。不插电混合动力汽车也有“轻混和强混”两种类型。但是这种不插电的混合动力汽车是拿不到新能源的绿色品牌的，所以不要问我为什么，因为这是政策规定的。

而插电式混合动力则需要外接电源给车辆充电，而且插电式混合动力的电池也比较大，所以每当充满电时，插电式混合动力都能保持纯电状态行驶数十公里。然而，如果电力资源网络可以耗尽，由于电机和电池组之间的质量关系，车辆的负载将会增加。所以这个时候开车并不会省油，反而油耗会更高。插入资源网络的电混合动力类型也分为“强混合动力”和“扩展程序混合动力”。最重要的是，由于插电式混合动力汽车可以靠电能长距离行驶，也符合政策标准，有资格成为新能源绿色品牌。

大咖总结:

判断新能源绿卡的标准是车辆可以靠电能达到规定的长距离，而不插电的混合动力汽车则因为不能继续依靠电能进行长距离行驶而无法达到新能源绿卡标准。数据显示，在目前选择混动车型的人群中，排除地区政策因素，选择插电式混动车型的人比插电式混动车型多，主要是因为油价的持续上涨和混动技术的发展，人们对混动车型的接受度越来越高。但在节油效果上，插电式混动车型并不比插电式混动车型好，插电式混动车型受到充电的约束。也极大地影响了人们日常用车的便利性。因此，更多的人，像大咖一样，选择插电式混合动力汽车。当然，如果需要绿卡，那就另当别论了。

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