新能源汽车股（新能源汽车回暖）

新能源汽车股(新能源汽车回暖)。

作为新能源，失去新能源，这个板块已经成为影响汽车股整体走势的晴雨表。

[关键提示]

乘用车板块平均股价一周下跌0.2%，市值增加约800亿元。

经销商板块平均股价上涨1.73%，市值增加约53.38亿元。

新能源及零部件板块股价平均上涨6.24%，市值增加1600亿元，表现最强。

商用车平均股价下跌0.65%，市值微跌约19亿元。

9月第二周，中国汽车股整体表现较前一周略有回升，平均股价上涨2.3%，总市值增加2465.92亿元。不过，除了新能源和零部件板块，其他板块表现平平。73只注册股票中，38只股票上涨，31只股票下跌。赣锋锂业、五菱汽车h股一周持平，华晨中国、东润汽车继续停牌。

大盘方面，上证指数、深成指和恒生指数集体收涨，涨幅分别为3.39%、4.18%和1.17%。

从总榜单来看，本期TOP 3涨幅全部由新能源及零部件板块采集，与上期形成鲜明对比。其中，雅化集团、万向钱潮和党生科技分别上涨23.06%、21.26%和17资源净值上涨0.82%。但巨量集团和杉杉股份以17家的涨幅进入前五。资源网分别为65%和14.18%。

值得注意的是，BAIC蓝谷本期只有一只乘用车股票入围涨幅TOP 10，在历史涨跌榜单中较为罕见。

下跌方面，我们再次熟悉这个数字，恒大汽车以23.06%的跌幅垫底。下跌第二的福能科技，下跌至8%；福田汽车以6.28%的跌幅排名第三；此外，郑桐汽车、蔚来、*ST众泰、汉马科技、中国重汽h股周跌幅均超过5%。

虽然在“金九”的第一周，汽车股迎来了一盆“冷水”，但在第二周，却迎来了“甜蜜的约会”，这在一定程度上提振了投资者对“金九银十”的信心。

但芯片短缺依然严峻，已经开始影响传统的“金九银十”，部分企业也面临着无车可卖的幸福。

下面，汽车k线把上市股票分为两段四段，逐一分析。

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