车胎多久换一次(大众车轮胎多久换一次)

随着时代的不断发展，汽车不再是奢侈品，其普及程度甚至已经接近家家户户出行的“必备”。也正是因为如此，在汽车逐渐进入普通人家庭的同时，其相关知识正成为普通人必须了解清楚的常识。诚然，作为一种代替步行的出行方式，汽车的便捷性是其最大的优势，但也有其相应的缺陷。

汽车在给人们带来便利的同时，也有许多问题需要相应地注意。作为车主，买车不是消费的终点，而是一项新支出的起点。买车不是一劳永逸的。拥有一辆车后，车主还需要给车上保险、加油、保养和维修等。该成本也称为后期维护成本。久而久之，后期的维护成本其实比买车的成本要高很多！

所以车主一定要清楚相应的汽车知识，减少一些不必要的维修费用。从行车安全的角度来说，汽车的每一个部件都是不可或缺的，非常重要。除了车身和动员器，我们还得提到汽车轮胎。如果你把汽车比作人，那么轮胎就像人的腿。如果轮胎损坏，那么汽车自然不会正常行驶。

人的腿在走路的时候用的比较多，也会肿，也会酸痛。同样，轮胎过度磨损后也会出现问题。汽车轮胎作为汽车经常与地面接触的部分，总是受到磨损，因此对轮胎进行相应的保护和保养是非常必要的。许多老司机在开车前会绕着车走一圈，检查轮胎的磨损情况，以免发生事故。

不仅如此，既然轮胎会磨损，那肯定是消费品，所以轮胎在应用到一定程度时就要更换，避免安全隐患。那么问题来了，如果汽车正常使用，私家车的轮胎到底能撑多久？很多车主对轮胎了解不够，所以轮胎经常磨损，从来没有换过，最终酿成大祸！但专家表示，汽车轮胎的更换周期最好不要超过这个时间。

众所周知，轮胎的重要材料是橡胶，这是一种可变形的材料。长期使用后会相应改变形状，同时长期摩擦会磨损。此外，橡胶轮胎在行驶过程中会因摩擦发热或表面温度过高而变形，胎压过高过低都会造成轮胎不稳定。

轮胎不稳定，加上在不平的地面上长期磨损，很可能造成爆胎事故。行驶中爆胎可能导致车辆侧翻和侧滑。交通部门相关调查数据显示，爆胎事故占总事故的比例为42%，高速行驶爆胎事故死亡率达到22.55%。因此，多检查轮胎，及时更换轮胎是非常必要的。

没有办法准确判断事故和意外，所以车主只能提前做好防范。对于这部分轮胎，最好的预防措施就是及时保养，及时更换。一般来说，轮胎的磨损和更换时间也与使用强度有关。不管什么应用强度，因为汽车轮胎永远都是橡胶材料，橡胶材料都有一个老化的时间节点，而对于轮胎来说，这个时间节点就是8年。

八年后，即使轮胎还没有出现任何状态，也会变得很弱。这时，车主必须考虑修理甚至更换轮胎。但是，八年只是一个理论上的时间值，这也是橡胶轮胎的一个极限时间。对于经常用车的朋友来说，其实换轮胎的理论时间应该控制在5~6年左右，建议车主每天用车1~2小时左右。

车主如果不经常用车，也可以在汽车总里程达到6万公里后选择更换，但最长时间不应超过8年。但如果每天使用车辆超过8小时或以上，或者车辆高强度使用，建议3~5年内更换一次轮胎。此外，还对车主如何预防轮胎故障给出了一些建议。

除了按时保养之外，首先车主要尽可能定期监测胎压，最好一周掌握一次左右的频率。无论是用设备进行自我监测，还是在修理厂进行监测，都要防患于未然，掌握胎压，坚持正常值。其次，减少轮胎在路况上行驶，不要在轮胎上喷洒化学物质，以免腐败或加速磨损；最后，建议车主在行驶一段时间后改变轮胎的位置，有利于轮胎受力均匀，从而大大降低爆胎的概率。

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