西北风图片(喝西北风图片)

浩汉龙

对于从未发展接触过两栖攻击舰的中国而言，参考美英等国的成熟两栖攻击舰设计发展两栖攻击舰显然是十分正确且稳妥的发展道路。尤其是两栖攻击舰发展已经历经三代的美国，其现役主力"黄蜂"级两栖攻击舰，更是在很长一段时间内都被国内网友广泛认为是国产的两栖攻击舰设计建造的参考对象，以及新的两栖攻击舰未来开花结果的最终样式。

不过，随着近日国产新的两栖攻击舰舰艉图片的流出，笔者发现，国产两栖攻击舰的参考的模板其实并没有完全参考美国的"黄蜂"级，其舰艉构造和尾部直升机升降甲板显而易见是参考了法国的"西北风"级两栖攻击舰的独特设计，甚至于其整体构型可能都基于法国"西北风"级，即拥有直通甲板的船坞登陆舰，而不是有"小平顶"之称的两栖攻击舰。

这时，肯定会有网友驳斥，国产两栖攻击舰有两栖攻击舰的名号，也有两栖攻击舰的外形，更有两栖攻击舰的能力，怎么就成了顶着全通甲板的船坞登陆舰，这一说法看起来可能非常荒唐，但在大家发表意见之前，先由我娓娓道来。众所周知，两栖攻击舰的最大特点就是可以起降直升机甚至于固定翼飞机的直通甲板，以及可以搭载登陆艇的泛水船坞，两种设计的同时存在，也使得两栖攻击舰有别于航空母舰和船坞登陆舰。但，需要知道的，在两栖攻击舰中，由于任务需求的不同要求，其设计其实有很明显的划分，并主要分为以下两个类别。

以本文中提到的美国"黄蜂"级两栖攻击舰和法国"西北风"级两栖攻击舰为例，虽然两型舰都被定义为两栖攻击舰，但美国的"黄蜂"级两栖攻击舰的整体设计更偏向于制海，其机库比例明显要高于法国"西北风"级，双舷侧升降机也变相提现了"黄蜂"级对直升机和固定翼战机调动效率的要求，"黄蜂"级的后继型号"美国"级两栖攻击舰更是直接部分移除了泛水船坞，变成了真正意义的上的可起降固定翼战机的直升机航母。

而法国的"西北风"级两栖攻击舰虽然也叫两栖攻击舰，但对比美国的两栖攻击舰，无论是机库比例，还是整个装载舱比例，对比前者都相差甚远，其舰体内部也有相当多的内部空间都被用于安置海上医院和指挥中心，但值得注意的是，"西北风"级两栖登陆舰有很强的物资运送能力和登陆艇搭载空间，而这样的整体设计，显然与船坞登陆舰更为相似。

简单来说，美国定义的两栖攻击舰更注重航空投送，要求能在近海部署的同时，也能在更远的战场在舰队的协同下进行远程支援，当然物资运输能力，登陆艇的搭载能力都因此被牺牲了，美国的两栖攻击舰也因此被称为"小平顶"，即小型航空母舰。意大利最新下水的"的里雅斯特"号两栖攻击舰，英国"海洋"级两栖攻击舰都是这种两栖攻击舰的典型发展。

而法国定义，或者说是另一种两栖攻击舰，其整体设计和思路，尤其是内部，其实并没有完全脱离船坞登陆舰，其机库面积提升比例和相应的航空设施相较偏向于进攻的美式两栖攻击舰差距可以说是云泥之别，日本的"出云"级，韩国的"独岛"级都是此类代表。而除了登陆艇和物资搭载能力强，此类两栖攻击舰还有造价低，技术容易实现，且设计时没有成熟的垂直起降战机可用等相同特点。

美式两栖攻击舰固然值得拥有，但若没有相应的垂直起降战机，过于强调攻击属性的设计显然是在浪费宝贵的内部空间。而法国的"西北风"级两栖攻击舰升降机尾置的设计，和内部空间大量投入至人道主义救援和登陆舰队指挥等任务的内部空间分配虽然一定程度上牺牲了垂直登陆能力，但这种两栖攻击舰的技术容易实现，造价低廉，易于建造在内的等等优点却符合我国目前对新型两栖攻击舰的要求。新型两栖攻击舰舰艉图片也许看上去微不足道，但深究细品起来，我们仍能从中得出国产两栖舰的很多信息。

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