小型家用轿车（家用紧凑型轿车）

小型家用汽车(紧凑型家用汽车)

据相关机构统计，豪华品牌应该是去年国内汽车市场增速最高的。毕竟很多年轻消费者并不是选择非豪华品牌，部分原因是一些豪华品牌的入门级车型价格不断下降，让更多的消费者买得起。不过话说回来，普通工薪阶层家庭还是会考虑更多的入门级代步车。实惠可靠的品质是他们生活的首选。所以今天，我们从国内汽车市场目前在售的车型中，选出了四款值得推荐的高品质踏板车。

捷达VA3，指导价6580-9280万元。

新车特点:原大众捷达改款标配。

想买一辆预算六七万的合资紧凑型车，真的不容易满足，但随着捷达品牌的独立，这个想法实现了。捷达VA3之前可以算是大众捷达的更名版，但两者在车标上只有一点区别，其余在尺寸、配置、动力上都高度一致。因此，捷达VA3的产品实力无需担心。依然是能让你开十年不大修的经典德系车，加上更低的售价，甚至是指导价，足以让人没意见。

此外，从设计上看，由于属于捷达品牌，细节也改为捷达品牌的家族语言，像前格栅风格，更加精致，不那么受欢迎，但遗憾的是配置没有升级。上车后，我被它的红黑双色拼接座椅所吸引。这个价位有这样的设计是非常罕见的，而且它还有前排座椅加热，也就是说顶配不到9万的都可以有这样的配置，已经非常罕见了。然后就是力量。1.5L+6AT绝对是目前汽车市场上最可靠的组合，满足了低油耗，带来了不错的动力体验。

现代受理，指导价7280-9680万元。

新车特点:设计时尚，优惠大。

作为现代旗下相对入门的车型，那月在定位上并不是特别好。小型轿车只是为了满足日常的交通需求，但它比新车设计的个性更好，即使稍作改动，也带来了很大的惊喜。比如前格栅，整体风格相当激进，其上搭载的大灯带来凶狠的目光。除了最低的车型，都有自动开闭功能。虽然只配备了卤素光源，但完全不影响视觉体验，甚至车身侧面的16英寸轮圈也有些夸张。尾部以射灯组最为醒目，线条复杂，保证层次感足够强。不幸的是，这个穿透尾灯不能完全点亮。

进入车内后，科技的表现也很不错，尤其是8英寸中控屏搭配类似的全液晶仪表，真的营造出了同级少有的质感。当然，其他配置也毫不含糊，甚至出现了车道偏离预警和主动刹车功能。结合其终端市场报价，我觉得接受真的够真诚的。至于动力部分，目前所有车型都只有1.4L发动机，加上CVT变速箱，我们说不上它能带来什么驾驶激情，但日常运输还是够用的。

本田飞度，指导价8.18-10.88万元。

新车特点:高颜值，强劲动力。

说起飞度，我想很多观众的第一反应就是它的“钢炮”标签。毕竟上一代飞度被称为“超跑GK5”，其夸张的表现吸引了不少预算不足的年轻消费者的目光。现在飞度也完成了更换。这一次，它的设计是走上一段楼梯。虽然整体风格有点平淡，但选择还是比较多的。除了运动版，还有跨界版，可以满足不同审美和用车需求的消费者。然后，配置也得到了改善。LED日间行车灯、LED远近光灯、16英寸合金车轮等外部配置已经出现，还有自适应巡航、电动天窗、方向盘换挡、7英寸液晶仪表盘等主流功能。

所以从价格上来看，全新飞度组合配置确实更有诚意，这也是为什么上市后短时间内就获得了众多消费者的认可，Polo绝对不再是对手。动力还是一样。全系标配1.5L发动机，最大功率131马力，匹配CVT变速箱，驾驶体验依旧。毕竟这次更换并没有改变机箱。

丰田享，指导价87.8-10.58万元。

新车特点:可靠性高，标配自动变速箱。

最后我们来看一款轿车，丰田品牌最入门的轿车。从价格上看，确实符合要求，在市场终端有一定的折扣。但是，众所周知，丰田车型的可靠性肯定是优秀的。比如目前这款车标配1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩139牛米，标配可以模拟8速CVT变速箱。因此在日常城市交通中，动力充足，油耗足够低，官方综合油耗低至4.9L

不过经过多次改动，目前在售的享受模式设计与以往有所不同。它的前脸更像是新能源车型，格栅封闭，但两侧大灯都升级了LED光源，点亮后视觉效果非常好。进入车内后，依然可以看到中控8英寸中控屏，更不用说营造出特别好的科技感，至少在支持原厂互联和映射后提升了实用性。

总结:从价格来看，以上四款车型确实是目前国内车市的最低水平。比如德国轿车已经买了6万多辆，或者8万多辆赢得了本田的“钢炮”。每款车型都有自己的亮点，这取决于哪款车型的特点更符合你的用车需求。

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