高尔夫怎么样（一汽大众高尔夫哪款好）
高尔夫怎么样(一汽-大众高尔夫哪个好)
总有人说掀背车不是车，但我对它情有独钟，原因有三:灵活、实用、美观。欢迎收看《买买君的车》第四期。本期将为大家带来我最喜欢的车——高尔夫。
在文章开始之前，先测试一下大家的视力，猜猜买买君的高尔夫是哪种型号。
其实买买君的车是7代高尔夫1.4T手动舒适型，2014款也是第一批7代高尔夫。只是一些配置和一些刀的拼凑。所以很多高尔夫车主都猜不到是哪种车型，这可能就是高尔夫的魅力所在吧！
高尔夫车主圈子里有句话，一千个人眼里有一千个高尔夫。
这是因为高尔夫数量太大(全球累计销量第三，且仍在增长)，配件和改装很多，改装方案稳定成熟，价格不高。
另外，骑手也很多，不像有些骑手，因为图片太多，视频小，所以太油腻。打高尔夫的那群人，基本都是一群志同道合的年轻人，聊着改装、跑山、出门什么的。偶尔，逗逗组的女生纯粹是说说而已。
说到高尔夫球，有汽车俱乐部。每年世界各地都有大大小小的汽车俱乐部，其中最著名的就是奥地利的沃尔特湖球迷大会，这里是欧洲乃至全世界高尔夫球迷的圣地。
这次车手聚会最初由三家高尔夫gti组织，自1982年诞生至今已有近40年的历史，每年都成为高尔夫爱好者的盛宴。来自世界各地的高尔夫车主开着他们的车和他们的骑手一起玩。目前，这种汽车俱乐部已经从沃尔特湖蔓延到世界各地。从某种意义上说，高尔夫不仅仅是一辆车，而是已经形成了一种文化。
对于国内的朋友来说，沃尔特湖太远了，开车去不现实。但是国内大大小小的高尔夫俱乐部很多，在这里不仅可以和志同道合的球员交朋友，还可以看到各种改装，分享驾驶的乐趣。
作为车主，买买君自然参加过很多汽车俱乐部，其中印象最深刻的就是去年被称为“中国版沃尔特湖粉丝大会”的福陵湖粉丝大会。
来自全国各地的1100多辆改装车聚集在东莞的佛岭湖，其中一些车从北京出发行驶了2000多公里。在现场，除了可以看到各种改装的高尔夫，还可以看到各种复古流行的经典老爷车，甚至奥迪也加入了其中的乐趣，成为了所有大众车迷的狂欢派对。
因为我从事的是汽车媒体的工作，很多不同品牌的车友会都参与其中，但它不同于其他品牌车型，即从A点到B点的固定探索，即脱离了汽车本身，更像是一个去公路旅行的车友会。高尔夫球迷显然会更有灵魂。它不仅是一个聚会，也是一种文化。
当然，很多人说我不喜欢改装，也不想改装，只想买辆好车。高尔夫还值得买吗？毕竟，它不是当今最热门的SUV，也不是老一辈人认为汽车应该有的样子。它甚至是目前跌幅最大最不受欢迎的掀背车。
作为一个普通的高尔夫车主，作为一个开了15万公里的老车主(换仪表盘的时候数据已经调整好了)，我想和大家分享一个这几年在网上流传的笑话:“大众只有一辆车，那就是高尔夫，拉长的是帕萨特，名字是迈腾，减一个后座是CC，拍扁了就凉了……”
虽然这只是一个玩笑，但从侧面反映了高尔夫在大众的整个家庭中类似于一个图腾符号。而且你可以仔细观察，无论大众汽车进行了哪些伟大的技术创新或新技术的应用，比如从PQ平台到MQB平台的演变，比如TSI+DSG的“黄金组合”，其首款车型或重磅车型一定是高尔夫。
由此可见高尔夫在大众家庭中的地位，而这个原因可以追溯到很久以前。二战后，大众因为“甲壳虫”的流行而复苏。当甲壳虫后来筋疲力尽时，高尔夫作为它的继承者诞生了。可以说是大众卖给德国“大众”最多的“大众”车。所以它的受众应该是最广的，也是大众家族的图腾象征。
正因为如此，很多大众最先进的技术都会先用在高尔夫上。
第一代高尔夫
不信的话，我来简单梳理一下高尔夫的历史。诞生于1974年的第一代高尔夫被称为教科书式的经典，它的设计者是著名的意大利人乔治亚罗。这位天才设计师的车型太多了，知名的法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特熊猫等都是其代表作。
乔治亚罗
当时有报道说这家伙只花了三个月的时间就设计出了这款车。要知道，即使有CAD等先进软件的帮助，设计师也很难在这么短的时间内完成这一前所未有的举动。
当然，虽然时间短，但在高尔夫上花的功夫绝对不比250GT和DB4少，因为他知道这款车一旦成功，就会成为世界知名车型，他当然做到了。
第二代高尔夫
短短两年就卖出了100万辆，9年就卖出了678万辆。第一代车型太经典了，第二代车型只是微调了一下，销量并没有超过。
当然，我们在第二代车型上已经看到了很多大众的新技术，比如ABS、四驱系统、首款闭环催化转化系统以及1.6T涡轮增压柴油机的首次应用。
回头看，第三代车型上搭载自动启停的1.9T柴油发动机，是自动启停技术最早的公开探索。第四代全车身镀锌防腐技术，电子导航；第五代车型首次采用第二代DSG变速箱；大众集团首款采用MQB平台的第七代车型等。，可以看到大众汽车的许多新技术在高尔夫上的首次应用。
即将推出的第八代高尔夫将延续这一传统。新车将首次搭载大众最新的EA211 1.5T发动机，并首次搭载大众最新一代车系。这些技术可以说代表了大众工程师最新的智慧结晶，显示了高尔夫在大众家族中的地位，所以高尔夫就像是整个大众体系中的图腾符号。
话虽如此，有些人可能还在想，高尔夫值得买吗？
不值得买。其实上面已经说得很清楚了。高尔夫是大众图腾的象征。某种程度上，它是大众最重视的一款车。无论是技术、品控还是材料，都很硬，大众绝对没有必要砸一手好牌。
事实证明，情况确实如此。自1974年上市以来，全球累计销量已超过4000万辆，成为大众集团最畅销车型，这一纪录也在不断刷新。
另外，在安全性方面，高尔夫足够让人放心。虽然只是一辆小型两厢车，但在IIHS(美国公路安全保险协会)公布的最新车型死亡率排名中，高尔夫是唯一一款死亡率为百万分之0的紧凑型车。要知道，其他能达到这个成就的车型基本都是价格不菲的豪华中大型四驱SUV。
所以，如果你是一个喜欢掀背车的消费者，预算在15万元左右，那么高尔夫是一个非常值得推荐的车型。此外，它还有众多的改装潜力，具有同类车型无法比拟的可操作性。更重要的是，它还有一群志同道合的玩伴。如果你也是一个痴迷于手动挡的朋友，不要错过高尔夫。
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