深圳t3航站楼(深圳为什么不用T1和T2)

1、因为2013年T3航站楼建成启用后，就停用了之前的T1、T2航站楼。
2、2014年深圳宝安国际机场获得民航局飞行4F等级航空器运行的批复，2016年升级为“国际枢纽机场”。
3、目前卫星厅也已经建好通过验收，今年年底启用，T4航站楼也在规划中（机场北预留了机场扩建的土地）。

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