宝马x4怎么样(本人想买一台宝马X4，求大神分析一下这车的费用，以及利弊)

答：宝马旗下各系车型多数都是精品，特别是X系列在国内非常受欢迎，一起聊聊宝马X4的各方面特点以及购车费用。

一、外观方面：时尚动感有活力

全新设计语言进行外观上的局部调整，溜背式车顶正是当下主流方向，新款的双肾形中网进气格栅更宽大配合下唇网状格栅，整体显示出一种强壮结实的力学美感；鹰眼式自适应前大灯目光威武而深邃，而笔者认为最霸气的当属左右雾灯位置那个装饰进气罩，看起来有没有很像某武装直升机的进气罩；除前脸外，车身腰线简洁平稳，而看到翼子板下面鲨鱼腮设计的装饰后，笔者觉得这款车突然间就像有了生命一般，不得不说这个设计点缀的非常的巧妙。

二、内饰方面：优雅华美有格调

纯手工缝制线的真皮座椅质感非常好，数字化仪表盘触感及其细腻，而以驾驶员为中侧倾设计的中控太凹凸有致，层次分明，非常有立体感，虽然整车内饰颜色并不鲜明艳丽，但却丝毫没有掩饰得了尊贵豪华的气质。我想，这便是宝马高要求高品质造车的完美诠释吧。

三、动力方面：X4提供了两种动力总成方案

1、全系采用的是8AT手自一体变速箱，动力传动效率更高，换挡更加平顺，提速更快；

2、发动机则分别采用了Drive25i-M运动套/越野套和Drive30i-M运动套/越野套.前者搭载了一款2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，而后者则是3.0T排量缸内直喷涡轮增压发动机。2.0T款式最大功率135千瓦，最大扭矩290牛·米，而3.0T款则分别是185千瓦和350牛·米。

单从发动机输出动力参数上看，我们并没有觉得这个数据很优秀，甚至连国产上汽荣威RX5MAX的蓝芯动力发动机都比不上，然而这两套动力总成的零百成绩居然达到了8.9秒和6.8秒，这到底怎么回事儿？笔者认为，这全靠8AT手自一体变速箱的功劳，宝马除了发动机动力调校厉害之外，变速箱调校也是它的看家本领，所以就不难理解普通的发动机输出动力居然能获得极为优秀的零百成绩。这是国产自主望尘莫及的领域，所以国产自主要比肩这些车企还有很长的路要走，这个给国产自主点赞加油。

四、配置上的两个亮点

1、动态驱动力控制系统：大幅提升车辆高速过弯时的车身稳定性；

2、可变运动转向系统：能使转向更灵活便捷，从而游刃有余的完成各种驾驶挑战。

其他亮点：主被动安全的普通配置不用累赘，亮点在于智能驾驶系统上，比如自动泊车系统、紧急避让系统、交叉路口警告系统/交叉路口行驶警告系统等先进科技的运用，特别是我们比较少听到的交叉路口警告和交叉路口行驶警告，前者是自动识别前方路口盲点，一旦遇险立制动，而后者是系统判定当前行驶存在危险因素时立即发出警告并辅助驾驶者驶离当前危险区域。

以宝马X4Drive25i-M运动套为例计算下购车费：

1、厂商指导价：45.58万元 经销商优惠：44.07万元；

2、购置税：4.04万元

3、上牌+车船税+交强险：1930元

4、商业险（高档次建议全险）：1.3万元

最终落地价大概是:51.08万元左右

希望回答对你有帮助，欢迎关注交流，谢谢！

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