如何使用散热器(如何打开笔记本电脑散热器)2021-07-21 11: 16，蒋木木说车

散热器是冷却系统的关键部件，其主要职责是冷却在整个发动机中循环的防冻液和水的混合物。

发动机运转时会变得很热，被称为冷却液的防冻水混合物在水泵的帮助下循环通过发动机内部的通道时会吸收一些热量。冷却剂在封闭的加压系统中运行。当发动机处于正常工作温度时，系统的温度通常超过200华氏度。

当冷却液通过车辆前部的散热器时，较冷的车外空空气通过格栅流向散热器，降低冷却液的温度，然后循环回发动机，吸收更多的热量。恒温控制的电风扇打开，通过散热器吸入更多的外部空空气，例如，当汽车在炎热的天气里停下来时。

冷却液通过软管从散热器到发动机的连续循环对于防止发动机过热是必要的。它还可以防止运动部件因过热而翘曲或熔合在一起。散热器、软管或发动机或损坏的水泵的泄漏会导致相当大的损坏，因为没有足够的冷却液循环散热。

在某些车辆上，散热器有一个内部水箱，用于冷却自动变速器油，自动变速器油通过一个独立于发动机冷却液的冷却器进行循环。

温度调节

和有热水供暖系统的房子里的散热器一样，汽车里的散热器也是设计用来散热空燃气的。汽车散热器的核心是薄金属散热片，通常由铝制成，可以让热空空气逸出，冷却外部空空气流动。

通常，散热器附近的恒温器监控温度，以调节流经发动机的冷却液流量。然而，与家庭供暖系统不同，这种恒温器不允许驾驶员设定温度。它根据冷却液温度自动打开和关闭。

散热器顶部的压力盖可以提高冷却液的沸点温度。当冷却液被加热并膨胀时，盖上的阀门打开，允许一些冷却液通过一根小软管进入与散热器相连的回收箱。当冷却液温度下降时，例如发动机关闭时，另一个阀门允许冷却液流回散热器。

安全影响

因为在发动机运转和系统加压时，冷却液温度通常高于200度，所以在系统非常热时，不要取下散热器盖。当发动机被溢流箱冷却时，应添加冷却液，溢流箱上有一个标记，指示冷却液的液位。

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