波音737中机翼在第几排(737的机翼在几排)

东方航空波音737客机在广西上空坠毁，民航局已确认飞机坠毁，机型为波音737-800。 波音737-800飞机是美国波音公司生产的中短程双发喷气式客机为737第三代机型。 波音737是全世界最畅销的客机，已交付超过10000架，并仍有5000架等待交付，主要竞争对手是空中客车A320。 737-800飞机机身长为39.5米，高12.5米，最大速度885千米/小时，载客162-189名，续航里程为5,665公里，1994年开始研制，1997年首飞，1998年开始交付。 1998年737-800获得了美国联邦航空局的认证，随后获得欧洲联合航空局的认证。 其自动化程度高，应对一般的恶劣天气能力强。 波音737飞机可以说是史上最成功的客机，全球737平均遣派可靠率为99.2%，这是民用航空最高记录，安全记录比全球飞机平均记录高两倍。 2000年，波音737系列累计飞行超过1亿小时，世界第一。 但波音737存在着安全隐患，中国民航局指出737的结构造成升降舵或水平安定面结构失效，会导致失控和丧失结构。 2011年4，波音公司建议运营商对波音737的300、400、500型进行蒙皮搭接检查。 波音737 MAX8作为一个视为最先进的全新机型，半年内坠毁两次。 2019年，波音公司指出737系列飞机机翼的零部件不符合生产标准。

波音737飞机部分事故：1972年12月，美国联合航空公司波音737飞机从华盛顿飞往芝加哥和奥哈马，在芝加哥机场2公里处坠毁，死亡43人。 1977年12月，马来西亚航空载有100人的波音737-2H6在柔佛州遭劫持坠毁，无人生还。 1981年8月，远东航空波音737-222型客机空中解体在台湾苗栗县坠毁，机上110人全部遇难。 1982年1月，佛罗里达航空公司波音737-222（注册号：N62AF）执行任务的佛罗里达航空公司90号班机自华盛顿机场起飞时因发动机吸入冰雪导致推力不足失速坠落。 机体撞上第14节大桥桥面后坠入波托马克河中，机上79人中仅5人幸存，桥上4人不幸遇难。 1985年8月英国空旅航空波音737-236在起飞过程中发动机失火被迫中止起飞，因紧急撤离不利，多名旅客丧生。 1986年2月中华航空波音737-281型客机在马公机场复飞失败坠海，13人遇难。 1988年4月阿罗哈航空波音737-297型客机因金属疲劳驾驶室后方机舱天花板被撕裂飞脱，有65人受伤。 。 。 。 。 。

我国目前波音系列飞机近1000架，其中737-400共14架主要为货运飞机，737-700共167架，737-800型共719架，737-900型共6架，台湾还拥有一架波音737-800型，改装作为政府专机。 我国波音737-800分别是：中国国际航空101架、海南航空120架、中国南方航空117架、厦门航空89架、山东航空73架、深圳航空72架、上海航空50架、中国东方航空43架、大连航空7架、中国联合航空21架、奥凯航空13架、河北航空4架、昆明航空4架、东海航空3架、九元航空2架、瑞丽航空1架。 也发生过多次事故。

我国波音737系列飞机事故：1990年10月厦门航空波音737-247被劫持，紧急降落白云机场接连撞毁波音707及波音757，共有128人遇难。 1992年11月，南方航波音737-300客机在下降过程中因为发动机自动油门失灵，而导致左右发动机推力不平衡，最后向右滚转，在广西桂林撞山后粉碎性解体，机上141人全部罹难，是中国民航历史上第二最惨痛的事故，是波音737-300第三次发生坠机事故，更是历来涉及737-300型客机的第二最严重事故。 1997年5月，南方航空波音737-3Y0，从重庆飞往深圳。 在深圳黄田机场降落时，强行着陆失败，在着陆过程中，起落架严重受损，机身结构严重受创，飞机处于紧急状态，反向迫降，高速接地后，飞机断成三截解体，爆炸起火，死亡33人旅客，死亡2空勤，重伤1人，轻伤6人。

而在国际上，本次出事的波音737-800也发生了多次事故。 2006年9月29日，巴西戈尔航空波音737-800与一架商务飞机发生碰撞，波音客机坠毁，154人遇难，是巴西历史上死亡人数最多的一次空难。 2007年5月5日，肯尼亚航空波音737-800飞机在喀麦隆起飞后坠毁，114人死亡。 2009年2月25日，土耳其航空波音737-800飞行时，左侧高度计失灵，在阿姆斯特丹机场3公里处坠毁，9人遇难，126人生还。 2010年5月22日，印度快运航空波音737-800，冲出跑道掉下山坡，导致159人遇难，7人生还。 2016年3月19日，迪拜航空波音737-800在俄罗斯罗斯托夫机场降落时坠毁，上62人全部遇难。 2020年1月8日，乌克兰国际航空公司波音737-800客机从德黑兰飞往乌基辅，起飞后坠毁，167名乘客和9名机组人员死亡。

而我国波音737-800飞机发生过多次问题，但并未造成人员伤亡。 2015年国航CA1802航班在合肥机场备降，机型波音737-800，机龄不足一年。 飞行过程中，机组人员闻到了焦煳味。 2015年，奥凯航空BK2769航班（波音737-800）液压A系统单泵故障，妥善处置后安全返航长沙。 2015年海航B737-800在机场跑道上预备腾飞时发生故障，并触发火警警报，紧急撤离时有3人受伤。 2016年5月一架停场已完成当天航后维护的南航B737-800型飞机遭雷击，没有造成人员伤亡。 2016年7月，南航CZ3688航班由波音737-800执飞北京首都机场起飞，发动机故障备降呼和浩特，有一股焦味，未发生人员伤亡。 2016年7月31日，国航CA1661由北京飞往长春的航班，起飞时右发动机发生故障，机组采取紧急撤离措施，放出左侧滑梯，无人员伤亡。

如此多的事故，都是737-800飞机，而且波音737-800客机还是我国的主力客机，我们乘坐飞机一定要尽量小心，为自己也为自己的家庭，毕竟家才是我们最后的港湾。 所有好玩好看都会分享，资深军事、体育爱好者，户外/跑步/文学，蜗居帝都，多多交流，认真写原创给你不一样的视角，交个朋友。 你的关注，是我写作的动力

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