昆仑山号船坞登陆舰我军研制的第一艘大型综合登陆舰

“昆仑山”号船坞登陆舰是中国海军的第一艘大型综合登陆舰，是我国自主研发的船坞登陆舰，是一艘可以执行远洋任务的两栖作战舰艇。 昆仑山号两栖船坞登陆舰似乎采用商船船型，从舰首甲板的锚泊装置大小来看，也属于商船种类。 具有明显的隐身设计特征。 是中国21世纪初设计制造的先进登陆舰。 该舰是昆仑山级首舰，在解放军海军代号为071型。

中文名

昆仑山号船坞登陆舰

外文名

KunlunshanAmphibioustransportdock

国家

中国

标准排水量

18500吨

长度

210米

型宽

28米

舰载机

2架直8中型舰载直升机

火炮武器

1座单管76毫米炮、4座30毫米近防炮

隶属舰队

中国海军南海舰队

开工

2006年6月

下水

2006年12月21日

研制历史

中国解放军研制的第一艘大型综合登陆舰是“昆仑山”号船坞登陆舰，该型首舰服役于2008年。 该型舰装备极大丰富了中国军队两栖作战手段，它的出现预示着中国军队力量投送能力质的飞跃。 可以说是中国军队水面作战舰艇序列里吨位最大的一级舰艇。

特点

最显著和引人注意的特点，就是该艇采用了穿浪双体船艇体。 穿浪双体船是澳大利亚国际双体船公司于1983年开发出的一种新型船舶。 这种船型是双体船的一种，在高速航行的情况下，穿浪双体船的飞溅阻力要小得多，因此可以获得高航速。 伊拉克战争中，美国陆军“先锋”号穿浪双体高速运输舰的航速达到了48节，从美国东海岸到科威特仅需17天，而普通后勤支援舰的航速仅10节，同样航程至少要40天。 该艇的上层建筑整体上有多个大倾角，是明显的隐身设计。 如光电观瞄设备和电子设备的外形上，也都进行了隐身化设计。 就连舰桥观察窗都采用了有利于隐身的锯齿状边缘设计。 采用倾斜迎风多面体桅杆，不仅有利于隐身，而且有利于提高航速。 艇体后部发动机排气口也进行了红外抑制设计。 采用喷水推进器，更加提升了隐身效果。

该导弹艇艇艏装备有一门30毫米6管隐身舰炮。 舰炮后面紧贴着舰桥的，是四联装火箭发射器。 四联装火箭发射器共有2座，分别安装于两舷。 舰桥和桅杆的后面是两座反舰导弹发射箱。

技术参数

该型舰排水量17600吨，可搭载4艘大型气垫登陆艇，2架直-8型直升机。 除了执行作战任务，“昆仑山”号船坞登陆舰还可以作为海上基地用于人道主义援助，或用于从冲突地区转移本国公民。 “昆仑山”号登陆舰装备有3座对空/海搜索雷达、1座火控雷达以及一组光电火控系统，可控制1座76毫米口径舰炮和4座30毫米口径舰炮。

满载排水量：18500吨

全长：210米

最宽：28米

主机：4部柴油机，双轴推进

乘员数：约120名

武器：1座单管76毫米炮、4座30毫米近防炮

搭载量：4艘大型气垫登陆艇、3辆63A式水陆坦克或6辆90式轮式装甲车

搭载人数：约为250人

舰载直升机：2架直8中型舰载直升机

舷号：998

建造时间：2006年6月开工，同年12月下水，于2008年服役[1]

舰体布局

从舰桥前端开始，巨大的坞舱几乎占据了该舰长度的三分之二，能够容纳4艘气垫船，其使用的气垫船可能是“鲸沙”II型或其改进型。 由于坞舱容积巨大，该舰两舷未设供车辆上下的专用舱门，而是以坞舱尾门兼用。 此外，在舰体中部两舷，还设有车辆人员登陆艇(LCVP)的舱室。

该舰后部为飞行甲板，上层建筑后部的机库能够容纳2架“直八”直升机，飞行甲板上还可再容纳2架。 机库后右舷部位设有大型甲板吊，吊臂较长。 包括飞行甲板和机库在内的上层建筑也可兼做车辆甲板，但仅从照片判断，尚不能确定上述部位与坞舱是否有升降机相连。 该舰舷窗和救生筏均较少，舰体两侧还有海上补给用的补给装置。 鉴于坞舱和车辆甲板面积较大，居住空间肯定会受到限制，虽然据传兵员搭载人数约为500～800人，但实际上更可能为250人左右。 因此，该舰更适合用作船坞登陆舰(LSD)而非船坞运输舰(LPD)。

071登陆舰外形上和近两年来中国海军新建造的舰艇一样，外表光滑简洁且带有小角度的倾斜，具有一定的隐身性能。 舰体采用高干舷平甲板型，大飞剪舰首以及楔形尾，长宽比小，水线以上有明显的折角线，适航性能较好。 上层建筑物主要设置在舰的前部，占去了甲板以上约2/5左右的空间。

其1号甲板及上层建筑物主要设置有指挥室、控制舱、医疗救护舱及一些居住舱：2号甲板主要是舰员和登陆部队的居住舱、办公室及厨房。 甲板以下则是登陆舱，分前后两段，前段是装甲车辆储存舱，共两层，可以储存登陆装甲车辆和一些其它物资，在进出口处还设有一小型升降机，用于两层之间的移动装卸用，外壁设有一跳门，车辆可通过门直接登陆上岸。

后段是一个巨型船坞登陆舱，总长约70米，主要用来停泊大小型气垫登陆艇、机械登陆艇或车辆人员登陆艇。 该舱和前段车辆舱以通道相连，需要时前舱的人员/装甲车辆能以此通道前往船坞舱登上气垫艇。 舰尾设有压载浸水进坞区，进坞区通过舰尾压载进水，以便登陆艇迅速和安全上舰，直接驶进驶出，并可完全关闭。

和日本“大隅”级船坞登陆舰全通甲板不同的是，该舰的直升机甲板设在舰桥后部，舰桥和舰体同宽。 由于取消了甲板以下的直升机机库，所以留有更多的空间用于其它布置。 总体来说，该艇对于空间的利用相当出色，不过在这块美玉上不免还留有瑕疵，主要表现在：载机数量少、快速投送能力差；前部车辆储存段和后直升机甲板距离过远，在一定程度上影响了该舰的港门装卸进程。 但上面的缺点也并非无法解决，比如快速投送能力方面的缺陷就可由气垫登陆艇来解决，且生存力更强、运载力更大、隐蔽性更好。

武器系统

该舰武器包括：1座单管76毫米炮，4座30毫米近防炮，电子设备数量并不多。 如果主要使用气垫船，以达到圣·安东尼奥级那样的多功能性，这样的装备已经足够了。 总之，该舰的装备和改进值得今后注意。

该登陆舰舰首装备了1座76毫米新型舰炮,同我国最新型的054A型护卫舰舰炮如出一辙，该舰炮的构造和性能完全模仿俄罗斯的AK176舰炮，作战能力超强。 AK176舰炮射速为125发/分，射程可达17公里，但由于我国对AKl76的材料和隐身电子等技术进行了升级，使得安装在071型登陆舰上的舰炮性能更加出众，不仅可以打击水面目标，还可对空中目标实施精确打击。

76毫米火炮后面是1座8联装HHQ一7防空导弹装置，在上世纪90年代建造的驱逐舰和护卫舰上它是标准配备，特别是它的低空反导能力是非常优秀的。 但是，我们的054A护卫舰上已经装备了垂直发射系统。 071不装垂直发射系统主要是考虑到071登陆舰在作战时的主要任务是运输人员和物质而非作战，所以，武器的配备稍显逊色，但战时肯定会有其它舰艇护卫。

该舰中后部布置了俄制AK630近程火炮系统，其火控系统可提供有人操纵和无人挥纵两种模式用于空袭防御，包括拦截打击掠海反舰导弹、小型海上目标、轻装甲沿海目标和漂浮的水雷等等。 AK630经过多次改进升级，其整体作战效果还是相当优秀的。 近年来，中国通过引进已经对该型炮的使用维护积累了较为丰富的经验，这些“软件支持”在实战中必将发挥重要的作用。

在软武器配备方面，071登陆舰与052型驱逐舰一样，装备了中国新一代近程金属干扰箔条装置，可在2000米外的海域干扰敌方来袭导弹。 并使其偏离弹道：另外，在071两侧还各有2座AK630舰炮，在525、526护卫舰上也是这样配备的。 为了应付小吨位的目标，该舰还装备了几挺12.7，7.62毫米机枪，可谓远近兼顾，周到细致。 上述3种武器的配备已经使它的火力强于世界上其它国家的船坞登陆舰。

运载能力

传统登陆艇仅能通过全世界15%的海岸，而气垫登陆艇则可对70%的海岸进行登陆作业，是渡海登陆作战必需的主要运输工具。 其实中国早已研制成功了711型、716型、722型等不同设计和用途的试验性气垫登陆艇，但是这些艇的吨位大都在80吨以下，运载能力不强，所以只配属给了海军陆战队使用，并装备于一些大型坦克登陆舰。

071登陆舰后部巨大的船坞登陆舱可以容纳4艘大型气垫登陆艇，据称该舰如运载履带式武器，可运载3辆63A式水陆两栖主战坦克或6辆90式轮式装甲战斗车或1辆99式主战坦克。

虽然071只是一艘船坞登陆舰，但其宽大的飞行甲板使得2架中型直升机可同时在该舰甲板上起降。

意义

隐形导弹快艇有“小艇闯大洋”、“以小打大”的战术意图。 它可以协同其他护卫舰、驱逐舰、岸基侦察机甚至快艇之间实施“适当前伸”的远海进攻作战。 [2]

大大提升了中国海军的两栖作战能力和通讯指挥能力，为维护中国海域领土安全和收复失地将会起到及大的重要作用，对周边窥视和侵占我南海岛礁的国家也将发挥出巨大的震慑效果，同时也彰显了中国大国海军的领导地位。

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据编队指挥员魏学义介绍，这次派出的3艘军舰均是首次执行护航任务，从训练画面来看，直8大型直升机、新型气垫登陆艇很可能也首次随舰行动。

此次出人意料的是，派出“昆仑山号”两栖船坞登陆舰，该舰排水量约2万吨，可搭载2架直8大型直升机、多艘大型气垫登陆艇。 作为一艘刚服役不久的新舰，“昆仑山号”远征亚丁湾，应该有接受远洋任务考验的意图。 另外，由于与商船外部轮廓相近，此前在亚丁湾已发生多起海盗主动袭击外军两栖战舰的事件，所以此次“昆仑山号”与海盗发生交火的可能性也比较高。

2011年12月26日，中国海军赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务整整三周年。

参考资料

1.揭秘昆仑山号船坞登陆舰内部·腾讯新闻

2.“昆仑山”号登陆舰战力不输航母·新浪军事

3.我最大战舰出征亚丁湾 接替第五批护航编队，其中万吨级船坞登·新浪新闻中心

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