缓冲胶高弹性高韧度的橡胶类制品

缓冲胶是一种高弹性高韧度的橡胶类制品，属汽车改装类配件。 用来安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，主要起到缓冲避震作用并对避震器起来保护。 缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽（用来容置螺旋弹簧），侧边有两个、三个或多个孔位。 缓冲胶开口向外或向内并不影响使用效果，但开口向内会美观一些。 特别提醒：以后如果车体被升顶（例如检修或换轮胎等等），弹簧被拉伸则有可能会走出缓冲胶槽位，所以不能怕麻烦想省事，一定要在放下车体的时候检查及留意弹簧归位缓冲胶在上下槽内，这是很容易被忽略但很重要的注意事项。

中文名

缓冲胶

释义

高弹性高韧度的橡胶类制品

类型

汽车改装类配件

安装

汽车悬挂系统的螺旋弹簧处

作用

缓冲避震作用并对避震器起来保护

外观

有开口的圆环状

车用规格

缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽（用来容置螺旋弹簧），侧边有两个、三个或多个孔位。 根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为A+A、A、B、B+、C、D、E、F七种标准型号。 理论上，这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。

车用弹簧缓冲胶亦有称之为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等等，最广泛最正确的全称是“汽车弹簧缓冲胶”，英文名称是CarSpringBufferRetainer

功能简介

（1）全面提高驾乘平稳性，增强驾驶舒适感，享受驾驶乐趣；

（2）能够缩短制动距离，提高行车安全性；

（3)保护减震器和悬挂系统，延长减震器的使用寿命2-3年；

（4）能够减弱车身震动，并吸收悬挂系统的噪音；

（5）解决弹簧疲软问题，提高车身2-3厘米，并提高承载能力；

（6）缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力，避免减震系统受损。

安装方法

1. 必须到4S店安装，安装前将车停稳在平坦地面，并准备好缓冲胶、千斤顶（如果有条件上机架那更方便）、肥皂水（也可用洗洁精稀释水替代）；
2. 用千斤顶抬起安装部位的车身（或上机架把整车抬起），弹簧被拉伸以方便安装。 能充分看到避震弹簧即可，没必要升得太高；
3. 喷洒肥皂水把弹簧清洗干净（主要清除弹簧表面的沙渍），对缓冲胶也喷些肥皂水润滑（足够润滑会更方便弹簧入位和校位），安装好后要全面清洁肥皂水，防止汽车安全件——减震弹簧生锈断裂，造成人为伤害；
4. 将缓冲胶安装在弹簧中间部位（请参阅后面所介绍的安装技巧），……，各轮安装完毕后放下车体，确认弹簧入到缓冲胶上下槽位。

汽车弹簧缓冲胶安装技巧和经验

1. 缓冲胶规格最主要是与“弹簧间距”直接关联的，请务必留意所安装的缓冲胶规格是适合对应的弹簧，如果规格不符时请勿安装（如果是网上购物，建议购买前测量弹簧间距，那是最稳妥最保障的方式）。
2. 缓冲胶周长有可能会超过弹簧周长（即安装后缓冲胶首尾会重叠），如果有重叠就一定要切除多余的长度，否则有弊无利！留意两端平均切，例如：如果多余（重叠）8公分就首尾各切除4~5公分。
3. ※如果弹簧周长过大（缓冲胶装上后没有环绕住弹簧一圈），那么请留意有没有达到弹簧一圈的三分之二。 如果够三分之二，那么没问题的，不会影响使用效果；如果不够三分之二甚至更少（这种现象极少），则需要两只缓冲胶组合使用（最多只能绕弹簧一圈，不可以重叠）。
4. 无论弹簧整体是什么款式（直身、椎形、倒椎、桶形），缓冲胶一定要装在弹簧的中间部位，那样才能达到最佳效果。 缓冲胶开口向外或向内并不影响使用效果，但开口向内会美观一些。
5. 车体被升顶起来的时候，弹簧正处于拉伸状态，拉伸时的弹簧间距与缓冲胶不可能吻合（所以车身不要升得太高），尽量让弹簧入到缓冲胶槽口或单边入到槽内。 当缓缓降下车体时，检查及留意弹簧完全入到缓冲胶的上下槽内。
6. 缓冲胶安装妥当之后，建议在缓冲胶孔位置用尼龙扎带将缓冲胶与弹簧整体拉固（点击查看什么是尼龙扎带），好处是避免在长期使用中万一出现松动或走位，另外是当车体在以后被升顶时，弹簧拉伸也不太容易脱离缓冲胶槽位。
7. 安装缓冲胶之后需要注意些么
8. 安装完毕后一定要检查弹簧能够妥当地入到缓冲胶上下两条槽内！如果安装了与弹簧间距不合适的缓冲胶，必定有可能影响舒适感，也无法发挥缓冲胶的正常使用。
9. 安装之后的几天，可以再次查看一下，缓冲胶是否合适、当初有没有装好、……
10. 特别提醒：以后如果车体被升顶（例如检修或换轮胎等等），弹簧被拉伸则有可能会走出缓冲胶槽位，所以不能怕麻烦想省事，一定要在放下车体的时候检查及留意弹簧归位缓冲胶在上下槽内，这是很容易被忽略但很重要的注意事项。

参考资料

1.缓冲器·维库电子通

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