打车高速费是自己出还是司机出（打车高速费自己出吗）
昨天在东莞忙完事情，计划晚上7点左右还要去广州，想着自己开车还有空位，就在某罗找了2个顺风拼车单，都是从东莞东到虎门，顺路程度也就只有80%，全程大概56公里。
主要是需要自己绕路几公里去接送，但一想着现在离谱的油价，还有钱包的余额，没办法那就去接吧！这年头，买车容易养车难，谁让自个家里没矿呢？
由于两位乘客的火车到站差不多是晚上9点，所以就等着那个时间过去接他们。
在接单时，两单都显示60多块钱左右，实际拼车成功之后到手也才80多，仅仅比一单多了10几块钱，这就怎么说呢？呵.....跑过顺风车的都懂。
行程路线
接单后，A乘客很快就确认了行程，并且在平台的聊天框和乘客进行了沟通。 我说都是市内，大晚上的走高速快一些也比较安全，如果走普路，绕不说，要很长时间还不安全。
所以我就提议高速费平摊，每人10块左右，A乘客很爽快就答应了，说这些都是小事。 A乘客还是比较好说话的，主要能去接他就行。
但B乘客吧，接单后迟迟不确认，我就试着电话进行了沟通，但一直是接不通的状态，我就想着可能火车上信号不是很好，就在平台聊天框给他留言，说了高速费平摊的事情。
没过多久，B乘客也确认了行程，但看到关于高速费平摊的消息已读却一直没有回复，我想着还没那么快出发，就再等等。
到了晚上8点左右，我再次联系了B乘客，这会电话终于通了，我问他火车会不会晚点，能不能准时到站，顺便提了下平摊高速费的事情，在电话里他明确表示可以按点到，并且愿意承担高速费。
A乘客说火车可能晚点，希望我能等他，这乘客态度各方面都比较好，我就说不着急，我可以等你。
于是，我就开始驱车走了8公里左右到了东莞东站，到达后是8点50分左右，停下车我点击到达乘客起点，看2位乘客都没有到站，，那时还没吃饭，我就在旁边的小店买了个面包和一瓶水。
A乘客一直在平台上保持和我联系，我也把停车的具体位置都告诉给了2位乘客。
但就快到9点之时，B乘客突然发消息问我为什么要高速费，临近出行，突然给我来这一出，我气不打一处来，但还是认真和他解释和协商，没想到他还是想要取消订单，我只能说说那取消吧。
没办法，都这个点了，也不好再找单，况且很多单都不顺路。 就只能等着A乘客上车了，毕竟答应了人家。
等到A乘客上车，我看他还是个小年轻，大晚上的在一个陌生的城市，我不免多了几分关怀，他告诉我他是来找朋友玩的。
上车后，看他没有口罩，我还主动给了一个口罩给他，并且空调的温度也是问他合不合适，看他坐车也挺累的，就让他调了座位休息。 A乘客在我开车没有多久就给我转了高速费。
到达目的地后已经是晚上10点半左右，真的是又累又困。 说实话，这一趟巨亏，接送也都绕了10几公里，全程高速费就花了26了，我自己垫了16，车费也才60多。 但是主要还是A乘客态度比较好，我就当一回峰哥了。
网上也看了很多帖子，有些顺风车乘客就说为什么顺风车为什么还要我出高速费之类的？
其实，坐顺风车之前就好好了解下平台规则，规则都说了，市内协商走高速的话，高速费用是乘客承担的，就算是跨城，高速费都是可以协商的。 毕竟你情我愿，买卖不成仁义在。
好一点的司机不管跨城还是市内，都可能不会主动沟通高速费的事情，如果司机说了，当然可以沟通协商，沟通不成就不坐呗，很多人把顺风车当成了专车。
现在正常的打车平台，不仅价格比顺风车高，很多还是电车，不舒服不说，一上车高速费都是乘客承担，顺风车的存在无非是给司机和乘客提供了一个更好的乘车平台，况且私家车更干净舒适。
平台也有关于高速费协商的提示，那说明高速费的协商是有理有据的，你不想出高速费可以在下单时备注清楚。
就像我接的B乘客的订单来说，订单没有备注，沟通的好好的，快要出发临时变卦，真的不知道该怎么吐槽，你要不想坐不想出那10块8块高速费，就早点取消啊，这种人谁爱接谁接去，要不就自己大晚上坐大巴吧，后来我果断拉黑了。
很多人没有搞懂顺风车的含义，顺风车是司机顺路带个人，到目的地乘客下车，而不是像专车一样接送，你以为真的就有那么多的私家顺风车。
你一发订单就有那么顺路的司机来接你，都是需要绕路去接送的，我身边很多私家车车主，在接过几个顺风车订单后，都不想再顺路带人了，自己空车听着音乐不香嘛？
单靠真正顺路的私家车，我相信平台根本没车可打，所以良好的顺风车环境，真的需要乘客和司机共同维护，而不是顾客就把自己当当上帝。
顺风车司机接上你了，还得承担风险，有些乘客不讲卫生的，光洗车养护都是一笔不小的费用。 我平时也会叫顺风车，出发前都会问司机走不走高速，如果走，我都会愿意出高速费。
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