亚克力多少钱一吨(亚克力颗粒多少钱一吨)
碳酸锂、六氟磷酸锂涨价“二妖”之外， 另一个涨价极其疯狂的锂电材料也在“张牙舞爪”。
PVDF价格已经从去年4月的每吨10万元，窜升到如今的约50万元/吨，短短一年时间价格涨幅达400%。
不仅如此，生产PVDF的主要配套原料R142b价格突破20万元/吨，一年来累计涨幅达1200%。
种种迹象表明，“锂电材料家族”又一“妖材”横空出世!
PVDF广泛应用于计算机、航空航天、光学仪器、兵器工业等应用领域。 同时是锂电池中重要的粘结剂，也可以作为太阳能背板膜的耐候层。
今天主要分析PVDF在锂电池方面的需求
锂离子电池的组成结构
正极、负极、电解质、隔膜、外壳
PVDF作为最重要粘结剂应用于锂离子电池，并且呈现快速上升趋势，年需求上升率超过20%。
市场规模估算
1、三元锂电池所需PVDF约为2%
2、磷酸铁锂电池则需3.5%
3、最新面世的4680电池也需要在隔膜上涂覆PVDF，使得PVDF用量提升到8%。
当前又有不少企业布局了4680电池
据此换算
1GWh三元电池需要20吨PVDF
1GWh磷酸铁锂电池需要35PVDF
1GWh4680电池需要80吨PVDF
那么依据包括高工锂电等机构，对2025年锂电池出货量的测算：
对应的PVDF需求量为7-10万吨
对应的市场价值则将超过100亿
我梳理了一下PVDF项目设计产能
目前仅上市公司方面就有联创股份、东岳集团、巨化股份、昊华能源、璞泰来及永和股份等6家企业均规划有PVDF项目，设计产能合计超10万吨。
用量更高的磷酸铁锂电池占比不断提升，所以需求始终居高不下，这也使得PVDF成为眼下锂电产业链中的强硬派，价格也一直保持在约50万元/吨的历史高位。
产品也一直处在供不应求的状态，抢购情况经常出现。 以目前各企业的产能建设情况来看，只有少数几家企业有望在今年内能够做到稳定产出锂电级PVDF。
在市场需求高涨的情况下，同时因扩产难度大，供不应求的局面今年内难以缓解。
全球锂电池巨头宁德时代、比亚迪、松下、LG等纷纷在全球范围内抢占PVDF树脂产能，导致PVDF树脂供应紧张，相关赛道的国内上市公司备受关注。
PVDF产业链上游、中游一体化优势
1、上游受原材料R142b限制较大，整体产能供给有限。
2、中游主要为PVDF生产企业包括阿科玛、东岳化工、内蒙三爱富、苏威和东阳光等。
4月25日，该领域的本土龙头品牌之一联创股份在投资者互动平台表示：PVDF二期项目进展顺利，2022年6月试生产。
公司PVDF产品已经达产，而且正常给锂电池客户供货了。 联创公司华安新材的PVDF是全部锂电级，后续乌海项目的PVDF产品会涉及涂料和光伏用途。
公司现有的R142b的年产能是2万吨
山东生产基地第三期6000吨PVDF和乌海基地5万吨PVDF都按比例配套R142b，是一体化装置。
联创股份一季度实现营收约6.11亿元，同比增长83.90%。 归母净利润约3.08亿元，同比增长2208.11%。
下游应用广泛包括涂料、注塑、锂电池、水处理和光伏等，目前以涂料为主，锂电池作为主要需求推动力占比持续提高。
整体来看：具备R142b市场配额的企业贯穿上游和中游，具备成本竞争优势，如东岳化工、内蒙三爱富和中化蓝天等。
上游重点：R142b整体配额供给
根据我国生态环境部《2022年度含氢氯氟烃生产配额核发表》数据，我国R142b整体配额供给表现为持续下降趋势。
根据《蒙特利尔协定书》，由于环保和污染问题，发达国家已基本停止生产R142b，中国也在不断削减其生产配额。
当前国内R142b总产能约15万吨，2022年底之前暂无新增产能扩张。
2022年，东岳化工、三美化工生产配额占全国的20.12%、18.23%。
整体来看，PVDF上游关键原材料整体供给持续下降，导致成本价格下降空间有限，当市场出现供给偏紧时，将带动价格高涨。
2021年由于磷酸铁锂装机量高增，PVDF需求高涨带动上游R142b从年初的1.5万元/吨提升至目前的19万元/吨。
表1 部分氟化工上市公司2021年业绩一览
另一方面，PVDF的扩产周期需要约2-3年，还有1年的认证周期，即便有新增产能，但在短期内也很难释放。
中信证券预测，未来2年内PVDF供应紧缺状态都很难得到缓解，高景气仍将持续。
“未来2-3年PVDF、R142b都会是电池里面最紧俏的材料之一，从对电池企业调研来看，电芯厂将PVDF视为未来最紧缺的材料。 ”国盛石化分析师预测称。
需要强调的是
1、PVDF主要应用于正极（油性，一定要使用）、隔膜上。
2、而电动车对于低成本要求，使得水性锂电池（负极）大规模使用，PVDF的用量是否具有确定性增长还得持续观察。
3、替代品
以下转载网易号：起点锂电
替代品出现
PVDF在锂电池中应用于正极粘结剂和隔膜涂敷，目前在这两个领域分别出现替代品。
PMMA
PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)，俗称有机玻璃，由MMA单体聚合而成的，广泛应用于电子电器、导光板、汽车、太阳能电池等领域，价格比PVDF便宜很多，主要可以替换隔膜涂敷用PVDF。 目前，不少锂电龙头企业纷纷给出正面回应。
璞泰来方面表示，PMMA在涂覆隔膜上有企业在局部使用，包括璞泰来本身也已经有局部一些客户使用了2年以上时间，相对减少了PVDF的用量。 但璞泰来表示在正极材料上还没有看到企业在明显的批量使用。
恩捷股份方面表示，公司已经有了替代PVDF的其他粘接剂方案。 恩捷计划尝试采用PMMA替代PVDF，目前已经得到下游客户认可，包括宁德时代的认可，其他客户也在产品验证过程中。
据了解，目前全球PMMA产能主要集中在头部企业，分别是罗姆/奇美/三菱/住友/阿科玛等。 国内PMMA产能主要集中在镇江奇美、南通丽阳、苏州双象、万华化学、罗姆化学、上海泾奇、龙新集团等企业。
芳 纶
与PMMA相似，芳纶主要也是做隔膜涂敷用PVDF的替代品。
资料显示，芳纶的一致性好且无颗粒，涂层很薄在1μm-2μm 之间，是目前唯一可以单独涂覆的有机材料，其轻质性是其他材料不具备的，符合隔膜需兼顾安全与轻薄的长期发展趋势。 据市场分析显示，电池高能量密度迭代下油性有机涂覆需求提升，当前PVDF单平涂覆成本已几乎追平芳纶，芳纶各项性能均优于PVDF，预计替代PVDF。
目前，部分企业正在探索芳纶的替代情况，而国外企业应用更加成熟。
国外市场上，消息显示，松下供给特斯拉的NCA电池上已全面使用芳纶，且特斯拉Model S系列装载的锂电池已使用芳纶涂布隔膜。
国内市场上，泰和新材曾在投资者互动平台表示，公司目前芳纶产能在7千吨以上，并有少量芳纶用于锂电隔膜涂覆。
此外，中石化、蓝丰生化、中化国际等企业也有对应的芳纶产能。
ZONE
与上面材料不同的是，ZONE可用作锂电池粘结剂，是由浙江研一新能源科技有限公司（简称：研一新能源）推出的新型PI类材料，该系列产品具有4个特点。
ZONE系列粘结剂为非氟类高分子材料，绿色环保，且无扩产制约风险；可实现PVDF全系列替代；耐受性优异（耐酸耐碱耐电解液）、粘结力优异（同样添加量，相比PVDF提升10倍以上）、安全性能佳（高温稳定、分解温度＞500℃）、适用领域广（可用于正极极耳胶、正极粘结剂、正极铝箔底涂胶和隔膜粘接胶等）；同时克服了传统PI材料理论上存在的两大致命缺陷：即电池性能差（首效低、内阻高）、产品成本高。
目前，研一新能源ZONE系列产品已在浙江研一生产基地顺利实现量产，年产胶液（固含量10%）达50000吨。 随着该产品陆续投放市场，将有效缓解PVDF紧缺的局面，填补非氟（F）类正极粘结剂市场空白。
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