汉兰达270多少钱(四代汉兰达多少钱)

最近，全新汉兰达（2022款汉兰达）正式上市，新车搭载2.5L双擎，全系指导价为26.88—34.88万元。 为什么许多媒体都说全新汉兰达价格没有诚意？小编认为：全新汉兰达指导价属于正常水平，实际购车时不加价都算是不错了。 下面，我们一起来看看具体的理由吧。

一、全新汉兰达基本信息

（一）尺寸方面：全新汉兰达长宽高分别为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm，定位为中型SUV。 与21款汉兰达（纯燃油版）相比（长宽高分别为4890×1925×1720，轴距为2790mm），全新汉兰达大了一圈，可以说是准中大型SUV标准了。

（二）动力方面：全新汉兰达全系搭载2.5L双擎混动系统。 （1）2.5L发动机最大功率141kw，最大扭矩238牛米；（2）前驱均为单电机，最大功率134kw，最大扭矩为270牛米；（3）四驱为双电机，电机总功率174kw，总扭矩391牛米。

（三）基本配置：全新汉兰达最低配为5座，其他车型均为7座版本。 （1）其中根据配置丰富程度可知厂家主推的应该车型为“尊贵型”，这个版本的车型指导价已经超过31万元，落地价将奔35万而去；（2）而三款丐版的精英型版本指导价在26—28万元，没有全景天窗、主副驾座椅调节是手动的，配置比较寒酸。 配置适中的车型指导价高达31万元以上起步，低配车配置低，这可能是许多媒体说全新汉兰达价格离谱的原因之一吧。

二、全新汉兰达价格合理，配置分布不太合理

（一）从“燃油—混动”车型价格分布看，全新汉兰达定价符合常规操作

（1）21款丰田威兰达（紧凑型SUV）：2.0L纯燃油版指导价为17.18—22.58万元，2.5L双擎混动指导价为20.58—24.18万元，两个版本车型起售价差3.4万元。

（2）21款荣放（紧凑型SUV）：2.0L纯燃油版指导价为17.58—22.68万元，2.5L双擎混动版指导价为22.58—25.98万元，两个版本车型起售价差5万元。

（3）19款亚洲龙：2.0L纯燃油版指导价为19.98—23.98万元，2.5L双擎混动版指导价为22.68—28.98万元，两个版本车型起售价差2.7万元。

（4）21款凯美瑞：2.0L纯燃油版指导价为17.98—20.58万元，2.5L双擎混动版指导价为21.98—26.98万元，两个版本车型起售价差4万元。

（5）汉兰达：21款汉兰达（2.0T+5/7座）指导价为23.98—30.68万元，全新汉兰达（2.5L混动）指导价为26.88—34.88万元，两个版本车型起售价差约3万元。

点评：（1）众多数据表明，全新汉兰达起售价涨幅依旧在合理范围内，符合一定的成本和其市场定位，是合理的。 （2）从顶配价格看，所列车型的2.5L混动顶配版比纯燃油版顶配一般高出四五万元左右，全新汉兰达顶配比21款汉兰达顶配高4万元，也是合情合理。

二、26—34万元+混动市场，全新汉兰达几乎没有对手

如果我们放眼26—34万元，考虑品牌（非豪华品牌）+混动+准C级车的尺寸，全新汉兰达在整个市场几乎找不出像样的对手，这也是其差异化竞争所体现的实力吧。

三、全新汉兰达车型配置差距较大（本身价格已高，丐版配置还低）

虽然全新汉兰达起售价和顶配车型价格合理，但具体看到车型配置后，并与一些车型进行配置对比时，的确可以发现全新汉兰达车型配置差距较大。

（1）全新汉兰达与昂科威PLUS、凯迪拉克XT5最低配配置对比：均为最低配车型，全新汉兰达在智能化配置、时尚化配置方面具有明显的短板，而价格更低的昂科威PLUS在这方面就有不小的优势。 如果说全新汉兰达是因为2.5L混动系统导致价格贵，那么比昂科威PLUS贵约4万元也已经补足了两车之间的动力差距，配置应该差不多才是，可惜多了这么多价格，全新汉兰达配置依旧是短板。

（2）全新汉兰达车系内配置分布：拿两驱版本7座的精英型与尊贵型对比，两车指导价差了4.4万元，尊贵型多了许多配置，两车的配置差距过大，要是中间再放一款车型，或许更加竞争力。 现实是没有，直接形成了“丐版——顶配（顶配以下皆丐版）”的关系，要么老老实实买丐版，要么直接上顶配，没有其他选择。

三、总结

全新汉兰达指导价符合丰田一贯的车型定价风格，没有太明显的涨价，之所以觉得价格高了主要在于本身定价高，但起步车型的配置的确少太多了，这也是为什么有一些消费者觉得全新汉兰达诚意不够的原因所在。 总的来说，全新汉兰达给消费者两条路：预算有限，老老实实买丐版，想要丰富的配置，做好35万的预算准备。 那么，预算30万，你会考虑全新汉兰达吗？欢迎留言交流。

文：明辰车研究/饮眀辰

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