中国航空母舰图片(002即将“服役”国产航母究竟强在哪里)

很多人都觉得002号航母基本沿袭了辽宁号的舰体设计，既没有上弹射起飞也没有修改舰体等等。就认为002号航母战斗力不佳，其实这是不恰当的。002航母进行了多项改动。其中的一些小细节非常有意思，让人浮想联翩，举个例子，002号航母上的滑越甲板度数，就比辽宁号上的小了两度，2016年军事专家李杰在采访中装门提到了，滑越甲板上翘12度，对国产航母具有很大的意义。而辽宁号的滑越甲板上翘是14度，为什么到了002号上要减小两度呢？

航母上的任何数据，尤其是飞行甲板的数据，都是经过各种精密测算和多次试验得来的。不是随随便便就可以改变的，尤其是滑越甲板的度数更是直接影响到了舰载机起飞的状态。众所周知，辽宁号的前身是前苏联的瓦良格号，瓦良格号是库兹涅佐夫级航空母舰的二号舰。而库兹涅佐夫号上的滑越甲板角度就是12度，苏联人在经过一系列测算后发现，提高两度能够让苏-33舰载机的最大起飞重量大10%，所以辽宁号才采用了14度的滑越甲板。可现在的002号又用回了12度，这是为何呢？

任何的改进都不是无缘无故的，笔者大胆的猜测，002号航母的飞行甲板角度有所调整，是为了适应新型舰载机。测试结果表明，滑越甲板下降两度，虽然不利于重型战机的最大起飞重量，但是能够提高轻型战机离舰的速度，更有利于轻型战机或短距起降战机使用。而此前库兹涅佐夫号设计之初，考虑的正是搭载苏联雅科夫列夫设计局设计的雅克-141垂直/短距起降舰载机，只不过因为苏联突然解体，雅克-141战机的计划才不得不告终。

不仅如此，此前英国海军搭载鹞式战斗机的无敌级轻型航母三号舰皇家方舟号，其滑越甲板度数也恰好是12度，由此可见，12度的滑越甲板最适合的是垂直/短距起降战机，有理由相信，至少目前我军已经有计划研制一款这样的舰载机了。而且早在2016年，中航工业就与成飞发动机签署了一项合作协议，其合作内容正是“短垂项目航空发动机”如今三年时间已经过去，其研究成果也该能够投入使用了。

再来说说其他方面，002号航母采用了与052D型驱逐舰类似的346A型有缘相控阵雷达，相比此前辽宁号上使用的弧面雷达要更先进一些。此外，002号航母的舰岛进行了重新设计，其结构更紧凑，占甲板面积更少。而且002号航母与辽宁号的原型瓦良格相比，放弃了大量的舰载武器，尤其是废弃了舰体前部的反舰导弹和垂直发射系统，增大了机库和甲板的面积，其载机量也有所提升。

当然了，002号航母是我国自主研制的首艘航空母舰，自然要使用大量现有的成熟技术了。而中国海军在近二十年的发展中，也正是以这种小步快跑的发展方式，逐步发展成了一支强大的海军力量，像是052D型驱逐就和054A型护卫舰等成熟舰艇，之前也有像052C型和054型这样实验性质的舰艇作为铺垫，总的来说，002号航母只是一个起点，未来中国海军还将有更大的发展，敬请期待。

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