从地头到粮库,一粒小麦要经历哪些关卡?

入库:“粮库一上油就到了”

精确高效的质量检测和称重。

夏天快到了。 一大早，种粮大户李开着运粮车，来到吕梁集团齐河粮库卖粮。 经过半年的努力，他在这次旅行中小心翼翼地开车。 “我们用发泡胶把这扇门挨着打，边布装得很紧，麦子不会掉下来。 ”李对说道。

今年，恒力家种了500多亩小麦，“收成很好，亩产1300斤左右。 ”

恒力的家在山东齐河县。 全县人口只有70万，但15个镇街都建起了餐饮服务平台。 全县系统规划建设的粮食烘干、仓储、物流设施，对恒力人来说，意味着“一有油就到了粮库”。

停车，李熄火，熟悉粮库。 在办卡窗口刷身份证，输入车牌信息，马上就能拿到一张电子存储卡。

粮库刷卡

一旁，在一片罕见的阴影中，吕梁集团齐河粮库副总经理吴桂国正在调运车辆。 这两天淇河最高气温在40度左右。 李处理着卡，而吴贵国一直在这里指挥着小麦的质量检验。

吴贵国说，汽车进入粮库后，第一步就是通过采样机取样，检查小麦的容重、水分、杂质、不完善粒等各项内部指标。 "检验合格后，入库车辆可以自动装载."

△小麦经过质检。

取样室，检测室，从12个取样点取出的1kg小麦经过了一系列的体检。 过了一关，拿着卡等候的李还是有点紧张。 粮库副总经理吴桂国远远地看着，反复解释“没必要”。

“在我们的检验过程中，通过优化流程，几分钟就能出一个样品。 ”吴贵国说，“以前一个人测试大概要半个小时。 现在我们采用一卡通系统，一个司机就可以称重整粒粮食，减少了人力，称重更准确。 ”

李等待的数据很快显示在屏幕上:水分13.2%，杂质1%，不完美的谷物5.9%。 他家的小麦在三级上水平，收购价是每公斤3.12元。 李松了一口气，几步登上驾驶室，把车开到了电子称重区。 当大屏幕上弹出红色大字“毛重63.680吨”时，汽车继续前行，驶向卸粮区。 在这最后一段，恒力一路吹着口哨。 “因为我们粮库准确，付款及时，所以卸货我们会付款。 ”李对说道。

卸粮:自动化和机械化操作。

40多吨只需要半个小时。

在卸粮区，李的运粮车被钢板从一侧吊起，小麦顺着传送带送入粮仓。 吴贵国介绍，粮食入库前的卸货、除尘、清选、运输等环节已经全部实现自动化、机械化。 “最初，都是人工耙粮。 现在抬起液压板，车厢里的粮食就可以卸下来了。 速度很快，40多吨半小时就能吃完。 ”

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