比亚迪F3都降到三万多一辆了，那它的造车成本是多少呢？

成本在两万到三万元之间

比亚迪f3定位于一款紧凑级入门轿车产品，主要对飚吉利金刚，这款车质量还算稳定，属于比较耐操的那一类，最关键的是价格实惠，如果你想买一台练手车的话，那它还是可以考虑的。

比亚迪f3外观设计简单质朴，前脸中网很小，卤素大灯泡颇为陈旧，车身侧面线条平直，尾部沉稳方正，颜值谈不上，但还是比较耐看的。 动力方面，1.5自吸发动机，参数为80千瓦，140牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉一般够用，四平八稳的开压力不大，基本能满足代步需求。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教没什么质感，走烂路舒适度较差，细碎颠簸很容易就能传递到车厢内，毕竟价位在那摆着。 空间方面，轴距2600mm,后排腿部空间一拳多，头部三指，后备箱容积430升，装载能力不错。 首先比亚迪f3价格便宜啊。 基本上最便宜的a级车。 经过了市场10多年的考验，大小毛病都解决差不多了，很成熟。 缺点就是外观和内饰差了点，跟不上主流。

可靠性是可以

虽然F3的价格低，但是可靠性是非常好的。 汽车可靠性讲的都是三大件的可靠性，很多配置都是易损件，本来是会有设计寿命的。 F3的这台自然吸气发动机，从一而终，从来没换过，老而弥坚，有毛病也早就改善了。 五档手动变速箱，结构简单，稳定可靠。

五菱宏光成就神车之名，靠的就是自吸+手动挡的组合。 底盘是很简单的前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂，结实耐用，结构也比双独立悬挂简单。 虽然舒适性不行，偏硬，但是可靠性是可以的。

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