奥迪a4l四驱怎么样(奥迪a4l四驱系统)

讨论四驱的时候，我总会想到SUV、ORV或者皮卡，都是有一定越野通过能力的车型。但是四轮驱动系统的价值并不仅限于越野，对于提高汽车的操控品质也很有帮助。由于后轮加速时驱动力过大，容易侧滑或推头，而前驱动容易甩尾；如果前后轮可以同时驱动，车身的姿态就可以控制得更稳定，驾驶品质也会比前驱和后驱更高，但后驱也有其独特的驾驶魅力。

那么普通汽车中有哪些四驱选择，它们各自的水平如何？让我们先看看BBA。这是牛皮吹的水平最高，最底层的三个品牌。

宝马3系无疑应该排名第一，因为它的价格低，人气最高，设计风格在BBA“更有思域感”；四轮驱动版本仍然有两种选择:高功率和低功率。低功率2.0T的动力储备为135 kW/300N·m(1350 ~ 4000 rpm)，显然是同排量发动机中最差的。不过宝马还有115 kW/250N·m的2.0T可选，这两个版本都被视为工业垃圾。

大功率版本的标准是190千瓦/400牛·米(1550 ~ 4400转/分)。即使这个版本很强大，百公里加速也能达到6秒左右，比低功率版本快了两秒多。但是宝马的中高功率发动机烧油非常严重，气门油封老化很快，活塞间隙膨胀很大，增压器减压阀有常见故障，质量评价只能是不好。控制极限勉强超过75公里/小时(麋鹿测试)，这是垂直四轮驱动汽车的一般水平。

奔驰c也采用了垂直布局，不过是全时四驱。与后驱和四驱模式下自动切换的3系相比，其实有一些优势，麋鹿测试结果基本一致；那么这款车需要知道的主要是动力水平，它的2022款新车型只提供1.5T

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