b2多少钱一分（15万落地就想买B级车）

今日聊一聊:落地15万以内，可以买到哪些B级车？

预算15万，绝大多数人会选择主流合资A级车，比如大众速腾、日产轩逸、丰田卡罗拉、秦plus等畅销车型，品牌力不弱，质量稳定性高，该有的配置基本也不拉下。 而像本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等这些经典B级车，即便是丐版至少也得20万左右。 那么15万以内，又想体验一把B级车的感觉，有哪些车型可以买的到呢？

现代名图

——指导价:13.38-16.88万，终端优惠0.5万左右。 “伪”B级车，老款打下的江山，新款毁于一旦！改款后的名图销量急转直下，车型外观争议较大！

现代名图早在2014年就已经上市，凭借着大气稳重的外观、宽裕的空间以及同级相比较低的价格，再加上韩系车那几年的火热，名图迅速占领市场，2014—2016年，年销量分别达到134997台、153560台、148254台，风头直接盖过老大哥索纳塔。 而自从2021年3月份新款换代车型的推出，名图的销量就出现断崖式下跌，时至今日月均销量仅在300台左右徘徊！

虽然定位B级车，但放到今天实际也就A+级的表现。 车身尺寸方面，长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm，最让人匪夷所思的是，从2014款到最新的2021款，8年时间的更新换代，名图的车身尺寸和轴距竟无一丝变化，与其他B级车型相比可谓无半点优势，甚至还不如吉利星瑞等A+级车型，也正因如此，现代名图被赋予“伪B级车”的称号。

外观方面，与老款车型相比，2021新款车型的变化非常大，原本想时尚前卫，却变得不伦不类。 名图的前脸采用现代最新家族式设计，中网是类似菲斯塔那种“鲶鱼嘴”六边形造型，采用分体式大灯设计，看上去与iX25有很多相似之处。 而尾灯则为粗壮的一体式尾灯，显得有些臃肿，老款那种中庸大气的感觉荡然无存。

动力方面表现平平，搭载1.8L自然吸气发动机，最大马力143匹，匹配CVT变速箱。 另外还新搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，匹配7挡干式双离合变速箱。 放着好好的6AT不用，换装CVT变速箱，这也是消费者吐槽最多的地方。

雪佛兰迈锐宝XL

——优惠力度大，性价比高，别谈什么保值率，新车都优惠这么多还想啥？！

曾经的“diao丝三宝”之一，如今只能靠降价求生存，不过事实证明，雪佛兰的策略还是相当正确的！看看起亚K5（凯酷）、现代索纳塔就明白了，迈锐宝的降价获得了一定的市场份额，也是目前“三宝”中混的最好的！今年1月份卖出了4480辆，虽不及当年辉煌时刻，但依旧能够维持生计。

雪佛兰迈锐宝XL指导价:16.49-21.99万，目前终端优惠3万多，如果拿不到这个优惠幅度，只能说你买贵了！虽然与别克君威同平台，但迈锐宝的优惠力度更大，性价比更高一点。

车身尺寸方面，长宽高分别为4933*1854*1472mm，轴距2829mm，空间表现不错，车内空间和行李箱空间足够宽裕，行李箱容积520L，完全能够满足一家人外出旅行。

动力方面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，智能变缸技术也仅在2.0T redline车型有所采用。 最大马力分别为169匹和237匹，传动系统为通用9AT变速箱，换挡逻辑清晰，动力输出强劲。

外观不说了，内饰设计真的太拉胯，整体设计风格完全都是上世纪的产物，并且每次改款，内饰都不曾有本质上的变动。

奔腾B70

——2021款车型换代成功，颜值提升明显，空间、动力表现入流，但1.5T车型搭载的7挡湿式双离合变速箱低速仍有顿挫。

奔腾在国产品牌中可以说已经被挤到了第二梯队，整体品牌力和销量已无力与吉利、长城、奇瑞、长安等一线国产品牌抗衡。 不过自从2018年奔腾T77的问世，采用了以“光影折学”为代表的全新设计语言，颜值提升明显，“奔腾”这个老牌子也越来越被人所接受。

2020年11月28日，全新第三代2021款奔腾B70正式上市，售价9.99万-13.99万元，面对其他同级合资品牌车型，B70最大的优势无疑就是价格因素，价格低廉，颜值高，上市至今月均销量大概在1600多台，虽然远不及那些畅销车型，但与每月销量不足100台的老款车型来说，新款B70的换代还是相当成功的！

外观方面，全新奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，高度还原了B2 CONCEPT概念车的设计。 熏黑六边形中网，中间用雨滴样式镀铬条装饰，直接与两侧大灯连接，大灯造型非常时尚，模拟“戈”的外形进行设计，大灯灯组都使用LED光源，整体前脸很有独创性与辨识度。

动力方面，搭载1.5T或2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169匹和224匹，传动系统为7挡湿式双离合或6AT变速箱。 1.5T版本在低速行驶时1-2挡之间有明显的顿挫感，发动机与变速箱之间的调校仍然欠些火候。

吉利博瑞

——用料足，底盘扎实，车内隔音效果不错，但从吉利整个产品布局来看，处境有些尴尬！

吉利博瑞于2015年4月份正式上市，是目前吉利旗下唯一的一款B级车，也是首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作。 不过随着吉利把发展重心偏向SUV和紧凑级轿车市场，作为B级车的博瑞逐渐被遗忘，存在感日渐下降。 虽然换代车型的外观变得更年轻动感，但动力方面依旧搭载的是那台老旧的1.8T发动机，吉利引以为傲的沃尔沃同款2.0T发动机并没有在博瑞身上得到应用。

2021款博瑞新车指导价:13.18-14.38万，终端优惠0.6万左右，共三种车型配置。 车身尺寸方面，长宽高分别为4986*1861*1513mm，轴距2870mm，车身修长大气，溜背造型又增添了运动气息，车内空间表现不错，并且座椅舒适性较高。

动力方面，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力184匹，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力充沛，另外这款车隔音效果真的不错，底盘悬挂调校的也很到位。

与吉利最近几年推出的新车型相比，博瑞更像是一位风烛残年的老者，7年前的那套1.8T+7挡双离合动力系统如今依然在用，显然跟不上性能更强的2.0T车型的脚步。 相同动力下，中型SUV豪越价格更低；而相同价格区间里，星瑞、星越L等车型动力更充沛，要空间有空间，要配置有配置。 所以博瑞虽然为一台B级车，但目前处境着实有些尴尬，要么大幅降价让利，要么换装全系2.0T发动机，才会有一丝生机！

总结

既然只有15万预算，又想买辆B级车，那就在这几款车型里面选吧，虽然看上去不太完美，但也绝不会让你太后悔！总之，一分价钱一分货，15万无论如何也开不出“34C”的品质，钱到位什么都好说，预算不足就别太挑剔了。

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