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丰田汽车几乎是每个中国消费者都耳熟能详的存在，不管你是否会购买丰田旗下的产品，在购车的过程中很大概率都会考虑丰田车。 丰田旗下不仅有普拉多和兰德酷路泽两大王牌车型，还有塞纳、丰田86、埃尔法、FJ酷路泽、丰田坦途、丰田红杉等享誉国际的经典车型。

更有一汽丰田亚洲龙、一汽丰田皇冠、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田汉兰达、广汽丰田凯美瑞、广汽丰田雷凌、广汽丰田CH-R等陪伴了一代又一代中国消费者的的出色产品。

但丰田深耕中国市场这么多年，甚至旗下豪华品牌雷克萨斯，在中国豪华车市场价格战愈演愈烈的2019年还能加价买车，保持销量持续增长之时，却始终有一款全球知名的顶级产品没有正式进入中国，它就是被称为“不死皮卡”的Hilux（海拉克斯）。

熟悉海拉克斯的皮卡爱好者在听到这个名字的时候，脑海当中一定会出现一个硝烟四起的场景，一辆全副武装的海拉克斯横行无阻，简直就是汽车圈的“兰博”史泰龙，海拉克斯凭借出色的可靠性、强悍的性能和丰富的实用性成为了国际皮卡市场当中足以封神的产品，也引得国产皮卡争相效仿，仿佛谁在能在数据上超越海拉克斯，就有了在国际市场上一较高下的资格。

50年成就不死皮卡

1968年3月21日，第一代丰田海拉克斯在日本的首次推出，一年后该车型在欧洲市场推出，半个世纪以来，海拉克斯在全球销量超过1900万台，成为世界上最受欢迎的皮卡，征服了从南极到北极的每一寸土地。 虽然海拉克斯的数据并非皮卡当中的最强车型，但小强一样顽强的生命力让它成为了全球追捧的对象，并成为所有末日到来的假设当中，一款真正能带你横穿地狱的车型，不断多么凶猛的猛禽，到了海拉克斯面前也占不到半点便宜。

目前市场上的海拉克斯是2015年完成更新换代的第八代车型，而这款车在2017年又进行了一次中期改款，随后为了纪念海拉克斯诞生投产50周年，又推出了Invincible 50纪念版，变成了上图中的模样，整体造型更具有丰田旗下SUV的设计风格，整体设计语言相较以往提升了不少，Invincible 50限量纪念版本铭牌诉说着这款车的过往。

外观和汉兰达有异曲同工之妙

目前全新一代丰田海拉克斯车型采用了和新款丰田汉兰达十分相似的外观设计，精致的带透镜大灯组和倒梯形的前进气中网以及全新的六边形进气格栅都体现着稳重，大气的设计风格，与福特猛禽、日产泰坦、道奇Ram 1500等皮卡狂野的外观完全不同。

动力和内饰更加出色

动力方面使用了最新的2.8T柴油发动机和与丰田霸道入门版车型一样的2.7升自然吸气发动机作为动力，并且无论是柴油动力还是汽油动力都能够提供两驱和四驱版车型。 内饰也采用了最新的设计，看起来十分大气，而且全新的多功能方向盘和层次感十足的中控造型都很有新意，整车科技感和实用性的到来极大的提升。

让“猛禽”变成花瓶

无论是在遍布热带雨林的东南亚地区、还是拥有大片高原的南美高原、亦或是堆满岩石与峡谷的南非地区，海拉克斯总能凭借出色的产品力适应不同地区的环境，在各种极端条件下的穿行。

Topgear有一期节目当中曾对海拉克斯进行了非常暴力的测试，节目组买了一台13年车龄的海拉克斯，然后经历了碰撞、73米高空坠落、火烧、海水泡、钟楼爆破等多项测试，简直可以说是在虐待这款车，然而经过简单修整之后，这辆面部全非的“老爷车”依然坚挺的行驶着，真心希望随着皮卡的解禁，国内皮卡环境的改善，这样一款神车能在国内正式上市。

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