车险全险多少钱一年(上个全险就够了吗)

2023-01-20 16:05:52 发布:网友投稿 作者:网友投稿
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大家在买车的同时,也会替爱车上个保险。 但据小金观察, 不少人对于车险其实并不太在意,甚至有些稀里糊涂,导致最终出险理赔时,临时抓瞎。 今天小金就和大家聊聊,如何合理地给爱车配置车险。

除了“全险”,你应该知道的其他实用险种

很多朋友都认为,除了交强险之外,再给爱车买个“全险”就可以高枕无忧了。

其实所谓的“全险”是个比较模糊的概称,它一般包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险和玻璃单独破碎险这四种险,大多是不计免赔。 但即便如此,一些比较重要或热门的车险类型却并没有包含在全险里,比如车辆涉水险、车身划痕险、车上人员责任险,以及近年来出现的车损找不到第三方附加险。

1、车辆涉水险

“车辆涉水险”是专门针对因水淹导致的发动机损坏的一个险种。

现在很多城市,一到夏天就有暴雨发生,因立交桥下或路段积水导致车辆被水浸泡损坏的事情,时有发生。 但如果发动机被水浸泡损坏,车主即便上了全险,有“车辆损失险”,保险公司也基本不会理赔。 不信的话,大家可以翻翻保险条款或者打电话咨询一下。

这是因为,发动机是一部车中几乎最值钱的零部件,维修更换的成本非常高,因此需要单独核保。 只有在上了涉水险的情况下,发动机被水泡了才能拿到全额赔偿。

2、车身划痕险

顾名思义,当车身表面油漆出现无明显碰撞痕迹的划伤时,可获得与实际损失相应的赔偿。

注意,划痕险一般是车损险的附加险,即只有在投保车损险的前提下才可以买划痕险。 如果你对爱车比较在意,想多开几年,那么划痕险就比较实用了。

首先,大家要明白一个原则。 一年内车险发生的理赔次数,会直接影响到来年的车险保费。 今年理赔的次数越多,来年保费就越高,如果理赔次数太多,保险公司可能取消不计免赔;如果再严重一些,保险公司干脆有可能拒保。

那么,降低出险次数就是为来年的保费省钱。 但日常的小刮小蹭总是在所难免,有时候我车停在路边,没准回来就多一条划痕。 每多一条划痕我就理赔一次,次数是不是一下子就多了?

这个时候划痕险的优势就显现了。 你可以把多处划痕损伤,通过一次理赔进行解决,这样就不用担心理赔次数了。

3、找不到第三方附加险

也叫“无法找到第三方特约险”。 2016年保险公司实行费改时,增加了这个车损险的附加险。

有些车主朋友或许有过这种经历,把车停在路边或者地库,回来一看,后视镜被碰掉了,或者车身被撞坏了一块。 如果停车区域没有监控或者是监控死角,找不到第三方的情况下,车损险在大多数情况下有30%的免赔额,也就是说损失的30%要车主承担。

但如今有了“找不到第三方附加险”,这30%的免赔就可以通过附加险来解决,相当于所有损失都可以找保险公司报销。

4、车上人员责任险

这两年,购买车上人员责任险的车主似乎越来越多,但小金看来,这个险种有一定的适用人群。

所谓“车上人员责任险”,可以理解为车上座位险,指驾驶员在正常驾驶时发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险公司会按照保险合同进行赔偿。

车上人员责任险的保额不高,一般是1万~5万元,保费大约二三十块钱起。 虽然便宜,不过并不是所有车主都值得上。

个人认为,如果您是开滴滴的师傅,或者经常拉同事领导出差跑业务,这个险还有点用处,否则可以不上,用商业保险的意外险来代替即可,虽然可能多花百十块钱,但保额至少能提高五六倍。

确认险种的额度

车险的品种有很多,保障的方面也不尽相同。 我们在给爱车选择合适险种的同时,也要明确每种险要上多少额度。 这里重点说说第三者责任险和划痕险。

1、第三者责任险上多少合适?

举个例子,全险中会标配“第三者责任险”,最低保额一般是10万元,除此之外还有20万、30万、50万等几个档位,最高保额可到100万元。

有的朋友会想,我这辆车才十几万,我保个50万干什么?这是一种典型误区。 第三者责任险不是用来赔你的车子,而是当你驾车撞了其他车子、其他人或者其他什么东西时,对方所产生的损失。

比如我去酒店接人,开到门口时一不小心,把酒店的自动旋转门撞坏了。 这个时候,我就要让保险公司走两个理赔,一是走车辆损失险,陪我的车;二是走第三者责任险,陪酒店的门。 要知道,酒店旋转门是很贵的,如果赔大门要花20万,我第三者险的保额只有10万,那另外10万就得自己掏腰包了。

第三者责任险还有一个优势,就是随着保额的倍增,保费并不会倍增。 比如你保10万元,保费800元;保20万元,保费并不是×2,而是只加价三四百;从20万保到50万,保费也不会增加一倍。 而我们常见的其他商业保险,比如重疾险,保费基本都是随着保额的翻倍而翻倍。

所以,如果你是新手司机,第三者责任险不妨多上点,如果是老司机,那上个最低档也未尝不可。

2、划痕险上多少合适?

划痕险的保额一般分为2000元、5000元、10000元、20000元四挡,指的是出险之后,可以获得的最大报销额度,用完之后,当年合同自动终止。 所以大家要清楚,如果车身出现一道明显的划痕,大约需要花多少钱去修补。

有的车修补两处划痕,花费四五百,但有的车修补两处划痕,则需要四五千。 不同车辆,外漆与喷涂工艺大不相同,这就造成了划痕修补费用的巨大差异。

个人认为,如果我的车比较普通,划痕修补起来也没几个钱,那我干脆可以不上划痕险。 与其一年花大几百块,还要承担15%的免赔额,不如我自己到修理厂修补。 但反过来说,如果我的车比较名贵,日常停车环境又比较复杂,那稍微花点钱,上个1万元额度的也未尝不可。

全险中的“盗抢险”能省吗?

最后简单说说盗抢险。

盗抢险也是全险的标配,当你的车子被盗或被抢劫导致损失时,可以申请盗抢险进行赔付。 不过多数盗抢险有20%免赔额,而且保费相对也不低。

如果您是典型的“两点一线”,即早上开车上班,停在写字楼专用停车场,晚上回家停在小区地库,平时不怎么去偏僻地方,外出驾车游玩也极少过夜,那么您的车子被盗的概率很小,盗抢险可以考虑不投。

其次,您需要了解一下“易盗车型”,看看自己的车有没有对号入座。

除此之外,奔驰E系、宝马5系7系也被认为是高危的被盗车型。

这些易盗车型的共同点是,二手车市场容易脱手,出货容易。 所以,如果您的车属于相对小众的车型,二手市场不太好卖,那被盗的概率相对会非常小,盗抢险的这笔钱也可以考虑省下来。

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