邮政多少钱（邮政局）(邮政公司和邮政局区别)

2023-01-20 07:31:47 发布:网友投稿作者：网友投稿

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邮政局发话了！未经过用户同意不得擅自把快递放到智能箱。否则将面临处罚快递。罚款分为两部分，企业最高处罚3万，直接负责人最高处罚3千。直接负责人按逻辑应该是快递员。目前，在征求意见中。

其实，这需要平衡三方权益的过程——用户、企业和快递员。羊毛出在羊身上，要么快递员买单，要么用户买单，肯定不是企业买单。

企业最多会激发发展智能无人配送，或者提供多元化服务。

从社会进步的角度看，这是一种幸福的烦恼。 要是前些年，能送到镇上已经是非常幸福的事情了。可是社会以及个人的需要是在不断提高的，这就会产生新的问题。这就需要在不断解决问题中进步。

如果意见通过，会带来哪些影响？

花钱买服务，有买就有卖

送货上门，本质就是提高服务。花钱卖服务，这无可厚非，有买就有卖。

有人会说，我已经付过钱了，就必须送货上门，道理也没错。但需要从整个市场考虑，送货上门平均一单需要多少时间，又多少钱一单？

现在快递员配送，是以单价低，并以配送量取胜。往后时间占用多，必须提高单价，才能留着快递员，也能保障快递员的权益。

否则！快递积压，不仅影响快递员收入，还影响配送时效。

京东顺丰能送货上门，就在于其配送费比同行高。其他电商平台9.9包邮，商家、电商平台、快递企业、快递员四方面分，你觉得9.9能有多大的服务。

这里也不排除存在懒送的人。但也需要赏罚分明，快递员收入没保障，又谈什么服务。现在提倡共同富裕！

提升快递费，最终会导向电商商家，商家最终转递给用户。

到多元化的社会，也应该有多样化的服务。各个环节升级服务系统，提供个性化服务是关键。

放快递柜有放快递柜的服务价格，送货上门有送货上门的价格。送煤气的师傅都会问住你几楼，爬一楼和五楼的价格可以完全不一样。

快递行业价格战，一定程度上是帮助了电商的发展。费用正常化后，可以缩小实体与电商的差距，未必不是一件好事。

非常支持快递行业服务进一步规范化。但权益是多方的，需要充分考虑各方的诉求。千万不要为了一方，而牺牲一方的权益。否则得不偿失！