汽车传感器多少钱(小车传感器多少钱一个)

“现在买燃油车，就像智能手机时代买功能手机”

5月28日，华为余承东公开表态，称：燃油车时代将会很快结束，现在买燃油车，就像智能手机时代买功能机！

余承东何许人也？

余承东系华为技术有限公司高管（以下简称华为），现任华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任。 作为华为老将，余承东战绩辉煌，曾是华为手机年销2.4亿台的缔造者。

2011年，余承东刚从欧洲回国就接下华为手机的重任，在十几年前的手机市场，三星稳居全球榜首，苹果高端机的宝座无人撼动，彼时的华为还只是“无名小卒”。

但就是在那样的情况下，余承东喊出“三年做到全国前三”的口号，并且声称要作出比苹果公司最经典的iPhone5还要强大的手机。

新能源汽车传感器多达340个 智能汽车或将实现

近期，随着华为强势进入新能源汽车赛道，余承东高调表态：纯燃油车时代将会很快结束，现在买燃油车，就像智能手机时代买功能机！

这话咋听起来像吹牛，仔细琢磨并无道理。

比亚迪老总王传福早前就曾说过，电动车下一步就是智能汽车，智能汽车就是下一个风口。

那么什么是智能汽车？

新能源电动车和传统燃油车的最大区别就是耗费的“能源”不同，而智能汽车则像智能手机，除了常见的多媒体功能之外，上网、打电话、K歌、点餐都要有。

我们都知道，手机的实现智能化体验，最大的功臣当数传感器，一部手机的传感器有13个，也就是说13个传感器就能让智能化的手机实现不同场景、不同功能呈现。

而智能汽车，至少具有340个传感器和66项控制权，此外还拥有7-8个摄像头，这些数量的技术的叠加，将会产生多大的“能量”，我们只需拭目以待。

汽车加速智能化，传感器市场巨大

目前，虽然智能汽车还没有出现，但趋势已定。 传感器作为智能汽车的基石，有助于提升汽车行驶过程中的认知能力，方便车辆控制系统判断路况信息，及时作出制动、加速、转向等操作提升车辆行驶的安全性。

中国智能传感器市场规模从2015年的106亿美元上升至2019年的137亿美元，在产业发展的初期，中国智能传感器市场以大型跨国企业为主，本土企业竞争力相对较弱、份额有限，本土企业产值占比仅13%。

2019年我国传感器市场规模已超2000亿元，国内厂商智能传感器总产值占比快速提升到27%，国内厂商总产值年复合增速37%，显著高于行业增速，预计到2024年全球市场规模将会达到3284亿美元。

中国智造布局 全球气体流量传感器产业表现不俗

气体流量计作为传感器产业的重要构成，2021年出口数量为766.2万个，从进出口数量来看，近两年出口数量增长速度很快。

2016-2021年中国测量气体流量的仪器及装置进出口数量

但气体流量计的出口之路并非一帆风顺。 中国在测量气体流量仪器领域长久以来一直处于贸易逆差状态。 中国气体流量计的研发之路起步晚发展慢，一开始自主创新能力较弱，产品主要占据低端国内市场。 80年代中期以后，以国产涡街流量计为主的相关产业引入国外先进技术，加上国家投入大量研发资金，中国的气体流量产品研发正式迎来新的发展阶段。

近年来，国内传感器取得了巨大进步，国产流量计和国外同类产品在价格、质量和性能上差距不断缩小。 流量传感新产品在技术、设计、创新、性能等方面都在接近国际先进水平，甚至已有超越之势。

2021年中国测量气体流量的仪器及装置主要出口地

2021年，中国测量气体流量仪器出口目的地共174个，其中美国是我国最大的出口地，出口数量占比37.5%，出口金额占比25.7%。 随着智能气体流量计市场化运作的不断深入及市场空间的不断扩大，越来越多的高端国产智能气体流量计品牌进入国际赛道，开始布局国际市场版图。

高端国产流量计发展迅速引起国际瞩目

2019年6月，国际测量联合会（IMEKO)第9技术委员会（TC9）主办的第18届国际流量计测量大会（FLOMEKO 2019）在葡萄牙里斯本举办。 科迈捷受邀参与，在会上科迈捷创始人顾宇进行了“流量计生命周期健康管理系统”和“湿空气流量测量”技术的论文发言，这是科迈捷代表中国流量计企业在国际顶尖行业上的发声。

科迈捷参加FLOMEKO2109国际流量测量技术大会 并做论文发言

站上国际舞台，对于科迈捷来说这已不是第一次。 从2016年开始，科迈捷陆续参与了汉诺威工业博览会、德国纽伦堡传感器测试测量展、泰国曼谷锅炉展等知名业内国际展会，进行了大量的前沿气体流量测量的技术交流，科迈捷向世界不断输出科研实力、专业力量。

目前，科迈捷已在37个国家设立了104家品牌经销商，产品在143个国家和地区安装使用。 作为高新技术企业、科技小巨人培育企业，科迈捷以科研技术赋能制造发展，不断深耕气体流量测量领域，为中国工业互联网快速发展，为加快推动制造强国建设贡献自己的力量。

总结

在新一轮科技革命和汽车产业升级的大背景下，汽车的电动化和智能网联化发展不断提速，相信在不久的将来，就像华为余承东所说，智能汽车就会像智能手机一样！

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