讴歌mdx怎么样(2010款讴歌mdx试驾视频)

换代会更实惠，小资会豪华时尚，我给你看看讴歌MDX。2007年，讴歌在国内首次推出讴歌MDX。但是由于品牌的原因，当时汽车市场的反响并不是很乐观，人们并不认为是一方面，另一个纯进口的身份让它在当时非常昂贵。不过讴歌的内在实力还是不错的，毕竟也是豪华品牌。第三代讴歌MDX推出后，外观和内在实力整体都有不小的变化。让我们来看看。

虽然第三代讴歌MDX在国内已接近寿终正寝，即将被取代，但目前车型采用的家族式设计语言，以紧凑的线条勾勒出霸气的前脸，颜值依旧到位。前倒五边形中网看起来特别精致，前围有三级开口，两侧倒L形镀铬饰条作为点睛之笔。新车还采用了矩阵式LED大灯，照明效果不用担心。

这是一款中大型SUV，长近5米，宽近2米，轴距2820毫米，尺寸大，内饰巨大空。作为豪华品牌，轮圈大，20寸双五辐亮色轮圈气质超棒。后视镜有双色功能，如加热和记忆。

车尾的设计非常宽大，镀铬饰条大气，整体感很强，增强了车尾的层次感。尾灯的设计比较平和，双后围有宽大的车身效果，使得上下板视觉稳定。

中控台的内饰风格非常简约，具有东方韵味。中控台底部采用木质饰板装饰，上半部分包裹柔软，豪华质感与德系奢画不同。方向盘采用真皮包裹，中控上下双屏的设计非常别致。中间很少有光盘入口，是复古爱好者的必备。

讴歌和本田有很大关系，但本田一直存在隔音差、噪音太大的问题。作为本田的豪华版，讴歌MDX在车内增加了主动降噪系统，所以不是本田吵，而是Money不到位。

讴歌MDX第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节，中间有空可调出风口。这款车还有第三排座椅，但它的空性能只能用于应急。不使用第三排座椅时，后备箱的空间还是不错的。

动力方面，讴歌MDX搭载混动系统，由3.0L V6自然吸气发动机电机组成。发动机最大功率261马力，峰值扭矩296牛米，电机功率121马力，扭矩294牛米。因此，它的动力性能非常充沛。匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅需7.6s秒，车身手感非常好。另外，它的油耗也不高。这么大尺寸的SUV，工信部综合油耗只有7.9L/100km，这是混动系统的功劳。

虽然讴歌MDX的指导价很贵，但现阶段，换代临近，年关将至，4S店铺还是有很多折扣的。综合计算，一款进口6缸混动日系豪华中大型SUV性价比不错，适合一些不在乎品牌影响力，想要有豪华体验的人。讴歌不会让你失望的。

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