电动车电机多少钱一个（电动车电机的分类）

电动车电机的分类

直流电动机可以分成串激电动机和永磁电动机两大类。

1.串激电动机

直流电动机转子和定子的磁场可以全部由线包( 也叫线圈、绕组)产生，也可以定子或转子之一使用永久 磁铁产生。 串激电动机又叫串励电动机，定子和转子分别采用了绕组，并且两个绕组串联使用，没有磁铁，一 般有4个引线和接线柱。 般载重较大的电动三轮车上使用此种电动机。

2.永磁电动机

目前电动自行车大多采用稀土永磁电动机。 所谓永磁电动机，是指电动机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式，也就是电动机内部有磁钢。 永磁电动机的转子和定子磁场的其中一个由线包产生，另一个使用永久磁铁产生。 目前，电动自行车上使用的电动机普遍采用永磁直流电动机。 由于不采用线圈激磁的方式，因此它省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电动机的机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动自行车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。

永磁电动机按照电动机的通电形式，可以分为有刷电动机和无刷电动机两大类。

永磁电动机按照转速划分，可以分为高速有齿电动机(大于2000r/min)与低速无齿电动机(小于2000r/min)。 高速电动机用于电动自行车，需要经过齿轮减速，一般为有齿电动机。 低速电动机一般为扭矩输 出不经任何减速的无齿电动机。 但有些转速稍高的低速电动机可以经过电动机外加减速装置减速，这在代步三轮车中经常使用。 这种链条传动的小轮带大轮盘的方式，噪声较小，效率还是比较高的。 500W 高速有齿电动机。 一般地讲，无刷电动机的效率高于有刷电动机;高速电动机的效率高于低速电动机;有齿电动机的扭力高于无齿电动机;货运大功率三轮车等串激电动机普遍使用行星减速机构。

电动自行车使用的电动机般是轮毂电动机。 轮毂电动机般在 车圈和轮毂之间由车条结合。 如果将电动机、辐条、车圈做成一体，这种电动机叫作一体化轮毂电动机。 电动机辐条、车圈分开的，受冲击时缓冲性好于一体化电动机， 但坚固程度不如一体化电动机。 350W 一体化轮毂电动机。

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