一汽大众车型及价格表(一汽大众车型及价格表和车图)

前不久，乘联会公布了2020年国内汽车厂商的销量排名情况，从数据上看，一汽-大众以全年2066861辆的成绩再次蝉联冠军，上汽大众和上汽通用分别售出1505399和1458885辆，排在第二、第三位，自主厂商吉利汽车全年收获了1265176辆排名第四。 通过排名可以看出，一汽-大众在销量方面领先第二名50多万辆，优势相当明显，今天就来盘点一下一汽-大众旗下那些叫好又叫座的车型。 #福运双至尽在大众#

一，轿车篇

1.大众宝来，指导价：9.88-15.70万元

在10万级的家用轿车中，朗逸一直被称为“神车”，作为它的兄弟车型，宝来的实力同样不容小觑，在2020年，宝来全年共售出326341辆，成绩在同级细分市场下名列前茅。 目前宝来采取新老两代车型同堂销售的方式，为用户提供了更丰富的选择。

2.大众速腾，指导价：12.99-19.29万元

大众速腾定位于A级轿车，但实际上它的车身尺寸已经接近B级车水准，2731mm轴距带来了超大空间，行驶质感也很有“德味”，因此非常受家庭用户的青睐。 在2020年，速腾全年共卖出299839辆，成绩同样十分抢眼，在15万级的轿车市场中可谓一枝独秀。

3.大众高尔夫，指导价：12.98-16.58万元

作为大众最为经典的车型之一，高尔夫的每一次换代都会引来多方关注，上市不久的第八代高尔夫也被称为数字化高尔夫，不仅外观变得更加犀利运动，内饰也极具科技感，并且配备了非常丰富的智能科技配置，对于年轻人来说，选择一台两厢的小钢炮还是非常合适的。

4.大众迈腾，指导价：18.69-30.99万元

随着雅阁、凯美瑞、天籁等对手都逐渐走上年轻运动化路线，如今在B级车市场上想选择一台成熟稳重、有商务感的车型，似乎就只剩下迈腾和帕萨特了，相比之下迈腾的销量要更高一些，在去年它一共卖出了164685辆，在同级细分市场当中名列第三。

5.大众CC，指导价：24.99-29.99万元

与前面提到的几台车相比，CC的销量不值一提，但它“最美大众”的身份却一直没有变过，流畅的轿跑身段、帅气的无边框车门，让CC成为了最吸引眼球的存在。 在去年年底，CC进行了一次中期小改款，除了对细节调整以外，还新加入了猎装版，更加帅气难当。

二，SUV篇

1.大众T-ROC探歌，指导价：15.78-20.49万元

探歌是一汽-大众旗下的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV，主要对手为日产逍客以及本田缤智和XR-V，在2020年探歌全年共卖出新车109605辆，成绩非常不错，它的主要优点在于全系标配了1.4T EA211+7速DSG这套大众经典的黄金动力组合，性能在同级当中比较出众。

2.大众探岳/探岳X：18.69-26.49万元/23.58-29.58万元

探岳是一汽-大众的首款中型SUV，与同门兄弟途观L相比，它的整体风格更加年轻，同时价格门槛也相对较低，最关键的是这台车的空间足够宽敞，很适合年轻的家庭用户。 在去年探岳全年共卖出新车168445辆，在中型SUV市场中名列第二。

3.大众探影，指导价：11.49-16.09万元

探影定位于小型SUV，由于上市时间较晚，因此它的成绩与本田缤智、XR-V等同级对手相比要稍稍逊色一些，这台车比较适合年轻人，外观精致各种车身颜色都充满了活力，1.5L/1.2T/1.4T三种动力能够满足不同需求的消费者，也是非常值得一看的。

以上8款车型都是一汽-大众旗下非常有代表性的产品，其中大部分都是叫好又叫座的走量车型，而像CC虽然小众，但却是图腾一样的存在，这也解释了为什么一汽-大众能够在众多汽车厂商中脱颖而出，在前不久，一汽-大众ID.4 CROZZ正式上市，这也意味着大众向数字化转型升级已经成功，不知道您对于这款车有多少期待呢？

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