如何看待 2021 年 CADC 中国国际飞行器设计挑战赛宁波站?

作为16年开启cadc生涯的退休老油条说一句，cadc作为国内面向高校参加院校最多，参与人数最广的航空赛事，承载了我与太多航空爱好者的美好回忆。

cadc曾经是难度的代名词。 因为航空器的系统性与操纵飞行器进行现场比赛的复杂性，cadc的比赛准备往往需要提前一年开始准备，基本就是国赛刚刚结束，回到学校就开始挑选队员训练准备来年的比赛。

cadc在我心中是一个纯洁的赛事，技术的赛事，公平是赛事，每年上演各种励志故事。 大部分学校都经费紧张，队员拼命去克服困难，将飞机带到赛场，拿到成绩。 cadc的魅力就在于艰苦奋斗，克服困难。

本身大学生是没有什么经费的，学校给一两万也就够买买材料，设备。 座火车都是绿皮硬座抱着飞机。

后面包食宿陆续取消，变成了自己包酒店，此时很多学校食宿经费已经超过了研发经费，学弟学妹们以及周围很多学校因为经费问题去不起了。 学校队伍垮了，cadc参赛人数也逐年下降，又赶上疫情，雪上加霜。

其他方面：

参赛学校方面，技术研发方面可以刻苦学习，进度问题可以通宵熬夜。 经费困难只能认命了。 我见到了很多学校含泪弃赛。

今年这个一人一天300的住宿费，我表示真的是敛财，深圳4星酒店也才399，还能住俩人。 就算是顶级高校也不可能给学生这样报销。 这几年的负责人一定要严惩。 首先无作为可以确定，贪污腐败有待揭露。 赛事已毁，希望以后能复活吧。

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