别克涡轮增压器价格（别克和雪佛兰的三缸涡轮增压发动机车型可以购买吗）

在当前的汽车车型中，的确是越来越多的车型搭载三缸涡轮增压发动机，特别是通用汽车旗下的别克和雪佛兰车型，到底三缸机车型能不能购买呢？

先让我们了解一下相关的知识，很多问题就迎刃而解了。

品牌介绍

众所周知，通用汽车在我们国内销售的主要是三大品牌:凯迪拉克、别克和雪佛兰。

虽然在国内品牌定位高低上分别是凯迪拉克、别克、雪佛兰，但是在发动机、变速箱等零部件上其实都是一样的，没有什么差别。

发动机及变速箱简介

因为牵涉到国家的排放标准，通用汽车也制定了相应的发展规划，为了提升竞争力，通用汽车淘汰了不符合环保标准的发动机，同时研发了新的发动机和变速箱产品，并一直在努力推广。

• 发动机方面

通用车型现在仅有2.0T涡轮增压发动机、1.5T涡轮增压发动机、1.3T涡轮增压发动机和1.0T涡轮增压发动机。 其中2.0T和1.5T属于四缸发动机，1.3T和1.0T属于三缸发动机。

• 变速箱方面

通用车型使用手动变速箱和自动变速箱。 其中自动变速箱有6AT变速箱、7速干式双离合变速箱、9AT变速箱和CVT变速箱。

• 自动变速箱与发动机搭配

通常而言1.0T车型与6AT变速箱搭配，1.3T车型与CVT搭配，1.5T车型与6AT或7速干式双离合搭配，2.0T与9AT搭配。 当然，也有个别车型1.3T搭配6AT或9AT，1.5T搭配9AT等组合。

• 变速箱耐用性方面

虽然通用汽车曾经的6AT变速箱饱受诟病，但是近年来通用汽车卧薪尝胆，已经改良推出了第三代6AT，并且新研发了两款非常好用的新变速箱9AT和CVT，而且也被市场充分认可。 所以，变速箱在耐用性方面已经不存在什么问题，并且非常好用。

具体车型分析

现在通用汽车旗下的别克和雪佛兰车型特别是紧凑型轿车、紧凑型SUV、小型SUV几乎可以说实现了三缸涡轮增压发动机的全覆盖，甚至在迈锐宝XL这种中型车都在用三缸涡轮增压发动机，而且未来君威都会采用三缸涡轮增压发动机，如果想选择这两个品牌的紧凑型级别四缸机车型，真的没有。

三缸发动机具体分析

既然通用汽车这么做，在这么多车型上都搭载了三缸涡轮增压发动机，那我就来详细分析一下它的这两款三缸涡轮增压发动机到底怎么样。

• 发动机参数方面

1.0T、1.3T发动机虽为三缸涡轮增压发动机，但是92KW 170N*m 和120KW 230N*m的动力参数真的挺漂亮，非常突出，这一点还是挺佩服通用的技术，特别是1.3T的这个参数远远超过很多其他车型搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机的动力参数。

• 实际感受方面

在实际体验和使用过程中发动机的抖动、噪音这一块客观讲是有一点点，但是对于很多不熟悉车子的消费者而言，如果不说真的体会不明显，这两点通用做得真挺好的，要比宝马的三缸机感受好太多，所以实际用车感受不用担心，印象中三缸机夸张的抖动真的没有。

• 质保方面

为了充分证明自己的实力，通用汽车给自家的1.0T、1.3T小排量发动机提供了8年或16万公里的原厂质保服务，要知道在一般都是3年质保的情况下，这一点做法真的是让业界震撼的。 这个做法既是对自家产品的自信，同时也是让广大消费者安心。 所以，在质量和质保这一块是完全没有必要再担心的。

购买建议

通过分析我们对很多问题都明确了，特别是对发动机、变速箱等关键部位的分析。

总体来说，别克和雪佛兰的家用车型的确是都搭载了三缸涡轮增压发动机和自家产的变速箱，但是客观讲实际试驾体验还是可以的，并没有特别突出的毛病，传统变速箱问题也已经得到了解决了，新款变速箱9AT和CVT真的非常好用，超长时间的质保也给大家吃了一颗定心丸可以说。 最重要的是超过4万多的车型优惠，一般的合资车真没有这么大的力度，如果你真的想买一台配置合适，底盘扎实，外形时尚、价格不高的合资品牌的家用轿车或者SUV，三缸机真的可以说不是问题，还是一个不错的选择。

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