81192为什么要撞美国飞机(81192为什么要撞美国飞机 视频)

2023-01-10 20:26:00 发布:网友投稿 作者:网友投稿
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因为美国没有进入中国领空,而是凭借飞机的长程探测距离侦查我们。 我们的飞机前去趋利,但是死活不走,还拐弯撞到了我们的飞机。

面对敌人对我国主权肆无忌惮的侵略,他毅然决然的选择驾机监视,紧紧跟随敌机,谱写了一曲大无畏的英雄主义赞歌;面对力量强大的对手,他没有选择退却,而是义无反顾的选择坚守岗位,用勇敢和忠诚筑起了我国疆域的万里长城。 他是谁呢?他就是我们的海空卫士王伟。 20年前的今天,也就是2001年4月1日,王伟奉命驾驶战机升空拦截美国入侵军机,献出了年轻的生命。

如今,整整20年过去了,美军依然坚持对我国海疆进行抵进侦查,我国人们在表达对美军侵略行径的痛恨和愤怒时,就会不由自主的想起为保卫国家领空主权不被强权侵略而牺牲的王伟。 那么?20年前发生在我国南海的中美撞机事件到底是一个什么样的情况?撞机后,中美双方在外交层面都有哪些交涉?另外,这次撞机事件的真相到底是什么?另外,王伟同志牺牲时,他的儿子还很小,现在他的儿子情况怎么样呢?

咱们一起把时间拉回到2001年4月1日,这天上午8点55分,美国海军一架EP-3侦察机突然出现在咱们国家南海上空,非法在咱们中国海南岛东南110公里的中国专属经济区上空侦察时,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,王伟驾驶编号81192的歼-8Ⅱ战斗机担任僚机任务。 当时,美国军机非法侵入我国南海领空,如果不开火,那咱们国家的南海门户空中主权惨遭美军践踏。 但如果开火,则很可能导致中美两国发生战争。 而按照当时咱们中国综合国力以及军事装备,中美一旦爆发大战,大概率对咱们国家不利,那么该怎么办呢?

对于一个海军航空兵来说,王伟面对当时的危急情况,他没有选择退却,而是决定牺牲自己,来捍卫国家主权。 正在他暗下决心时,话筒里传来战友的声音“呼叫81192,这里是553,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!”王伟驾驶的歼-8Ⅱ编号为81192。 王伟听到战友呼叫,冷静地回答道“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,重复,你们继续前进!” 就在这时,美国侦察机突然冲向王伟的战机,螺旋桨击中了王伟驾驶的歼-8战机尾部,导致王伟驾驶的战机坠毁在南海。 13天后,王伟壮烈牺牲,年仅33岁。

在蛮横撞击王伟的战机后,美国这架EP-3侦察机并没有选择离开,而是未经咱们中国允许,竟然擅自进入中国领空,降落在位于海南岛陵水军用机场上。

2001年4月12日,美国这架EP-3侦察机上的24名机组人员乘坐包机回到美国,并受到当时的美国总统小布什的高调接见,这四名美军机组人员被小布什当做英雄一般热烈欢迎。 2001年4月14日,咱们海军党委批准王伟为革命烈士。

从此以后,王伟驾驶的歼-8II战机编号“81192”成为咱们中国人心中最难忘的数字,也成了咱们中国人对美帝国主义又一痛恨的标志。 然而,更让我们愤怒的是,撞机事件刚刚过去1天,美国海军竟然以“监控局势发展”为由,派出3艘驱逐舰进入南中国海,在咱们国家海南岛附近耀武扬威的游弋。 而当时,咱们中国海军搜救王伟的行动刚刚开始,美国24名侦察机机组人员还在身处在咱们国家,美军的狂妄与藐视、傲慢是多么让人不齿。

更让人耻辱的是,王伟烈士的妻子给小布什总统写信,要求讨回公道时,得到的回复仅仅是:我很“难过”,小布什只字未提“道歉”二字。

中美撞机事件发生以后,咱们中国指责美国侦察机故意撞向咱们的歼-8II战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于咱们中国领土,是赤裸裸地侵略行径。 而美国方面则更加蛮横无理,强词夺理说他们的EP-3侦察机是被咱们失控的歼-8II战斗机所撞击,并且被咱们中国的另一架歼-8II带到飞机场降落的。

中美双方就撞机事件责任僵持不下,更演变成为了一场外交危机。 经过政治角力,事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”,中国释放美方机组人员、交还美方飞机而告终。 撞机的过程存在争议,中国和美国都指责对方违反飞行常规,造成事故的发生。 双方各自有各自的立场和观点,指责对方是造成此次中美撞机的责任一方。 那么到底中美撞机的真相是什么呢?

后来,咱们当时的外交部长唐家璇撰写了一本书,详细地记述了中美撞机事件的过程,还原了当时的真实情况。

2001年4月1日上午,美国一架EP-3军用侦察机又飞到咱们国家海南岛东南海域上空活动。 咱们人民空军两架歼-8II战斗机立即起飞对其进行跟踪监视。 9时7分,正当咱们空军战机在海南岛东南l04公里处正常飞行时,美国的侦察机违反飞行规则,突然大角度转向,撞上咱们空军一架歼-8II战斗机,致使飞机失控坠海,飞行员王伟失踪。 受损的美国军机则在未经过咱们国家许可的情况下,进入我国领空,并降落在海南陵水军用机场。 按照国际惯例,咱们国家对美国侦察机上的24名美方人员进行了安置。

中美南海撞机的真相终于大白于天下,这让人们对美军更加憎恨,对英雄王伟更加怀念。 20年前,咱们的 “海空卫士”王伟,他把生命交给了国家。 他的生命永远定格在33岁。 他像一颗璀璨的流星划入浩瀚的银河,永远地投入祖国南海的怀抱!81192,让我们永远记住这个英雄编号!20年过去了,很多中国人仍然难以忘却那时的屈辱和气愤,在捍卫国家领土主权完整和民族尊严面前从来都没有“退一步海阔天空”,吾辈只能自强,继续前进!

20年过去了人民海军早已今非昔比,王伟梦想中的国产航母交接入列,舰载战斗机批量交付,国产万吨驱逐舰成功下水,更强大的人民军队,更强大的人民海军,正沿着王伟的航线继续巡游海空。 20年过去了,当年那个坐在王伟肩头叫他一声“爸爸” 的三岁小男孩,继承了父亲的遗志,已进入海军某部基层部队工作,成为了一名光荣的人民解放军战士。

20年过去了,祖国从未忘记,人民从未忘记,更多的81192守卫着咱们国家这片碧海蓝天。 新中国成立后,没有哪一个军种能像海军一样遭受如此多的责难与不甘。 而这些年中美海军的对峙与较量,几乎就是中国人负重前行的影子。

从1999年的台海危机和中国驻前南大使馆被炸事件,到南海撞机事件,中国人终于明白,单靠GDP赢不来尊严,我们要有强大的军队,要有强大的国防。 今年4月1日,是烈士王伟牺牲20周年,在王伟烈士墓碑前,除了有一架“歼20”战机模型外,还有一架“歼15”舰载机和航母模型,这是英雄留在心里最好的证明,今日海军如您所愿。

最好让我们向这位伟大而平凡的海军战士,咱们国家的“海空卫士”王伟在清明节来临之际,在他牺牲20年之际,表达最崇高的敬礼!

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