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1、米其林，一家正儿八经的轮胎公司。

爱德华·米其林和安德鲁·米其林

1889年，爱德华·米其林和其兄弟安德鲁·米其林接管了爷爷巴比尔留下的橡皮制品公司后将工厂正式挂牌，取名米其林公司。 爱德华对橡胶制品颇为痴迷，在他的带领下，团队在 1889年发明首条自行车可拆卸轮胎，1895年又发明了首条轿车用充气轮胎。 从此，米其林公司的轮胎科技与制造方面发明不断。

2、“必比登”火了一个多世纪的大白。

在1894年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。 不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人一一“必比登（Bibendum）”诞生了。 他手擎一只装有钉子和碎玻璃的杯子说道：“Nunc est bibendum”。 这句意为；“现在是举杯的时候了”的拉丁语来自古罗马诗人贺拉思的一句颂歌，寓意是米其林轮胎能征服一切障碍。

自必比登诞生后，安德鲁买下了《汽车》杂志的专栏，定期更新以这时而可爱，时而厚脸皮的大白为代言的“米其林的星期一”。

如今每每我们提到米其林，首先浮现脑海的都是那肥肥的，满身形似轮胎赘肉的大白形象。 如此深入人心的角色，必将让米其林品牌在21世纪也能继续火下去。

3、《米其林红色宝典》一本旅游指南

米其林也算是跨界成就最大的企业了。 所以你看，出版《米其林指南》介绍推荐全世界餐饮美食的米其林其实和生产售卖轮胎的米其林是同一家公司。

说起他那本《米其林红色宝典》，在美食圈里是相当的有分量啊。 一旦被评为米其林餐厅，就比在电视网络媒体打广告都管用，知名度提高，市场和行业认可。 随之而来的就是给餐厅带来源源不断的收益了，可谓是名利双收。

不过，米其林兄弟开办《米其林指南》的初衷并不只是为各位吃货行个方便这么简单。

1900年，在当时的法国，汽车大约只有2200辆，也没有明确的道路系统。 汽车卖不动，就没人要换轮胎啊。 为了增加销量，米其林兄弟写出了各种出行指南，哪里有酒店，哪能提供汽油购买（当时没有加油站一说），哪里有好吃的美食，能收集的，他们全给你写进册子里。 这对他们提倡的“周末开车出去野餐”的新理念，提供了实际的帮助，也大大促进了他们的轮胎销售。

第一本《米其林指南》诞生于1900年8月，首次发行就达到了3.5万本，399页的口袋手册介绍了1400处旅馆、饭店、维修点、火车站、配件商店等丰富内容。 之后的连续20年，司机们都可以在修车厂和轮胎经销店免费拿到红色封面的指南。

期间，为了更有针对性，米其林把餐厅美食指南和驾驶地图部分作了区分，就是今天我们看到的红本《米其林餐厅指南》和绿本《米其林旅游指南》。 由于地图的实用详尽，在1944年的诺曼底战役中，英美加联军凭通过米其林绿本《米其林旅游指南》成功登陆法国诺曼底。

1920年，原本免费的《米其林指南》开始以7法郎在书店售卖。 据说因为安德鲁在进入一家经销商时，发现指南被用来垫桌脚。 米其林说：“人们只尊重他们需要花钱买的东西。 ”

能开上小汽车的都是非富则贵的人。 可想而知，当时评选的餐厅都是为有钱人服务。

1926年，米其林为评选餐厅推出星级系统，要求匿名的餐厅评论员对包括对菜肴品质、服务质量、装潢、餐桌摆设、餐具、上菜等等进行评定。 分别是：

一星★： “值得”顺路去尝的餐厅；

两星★★： 餐厅的厨艺非常高明，是“值得绕远路”去尝的餐厅；

三星★★★：令人一试难忘，“值得特别安排一趟旅行”去尝的餐厅。

而据业内人士介绍。 在国外，能称得上三星级的餐厅。 人均消费都在人民币，这种“看星星”吃饭的饭局，确实尊享身份。

4、不赚钱的买卖没人做，为啥米其林还坚持做《米其林指南》？

从2011年到2014年，《米其林指南》全球累计亏损7千万欧元。 《米其林指南》的办公室也从曾经巴黎中心位置的巴黎第七区（7e arrondissement de Paris）搬去了巴黎郊区。 既然做指南并不赚钱，为啥还要花大价钱培养食评家，到世界各地吃吃吃？

官方给出了温情的回答，米其林指南其实在品牌形象上对米其林公司有很大的好处，为什么？因为轮胎太没意思了！----“轮胎不是一个性感的产品。 ”米其林现在的形象是一个优质，高品质的品牌，更多的人会说“米其林指南是所有餐饮指南的圣经。 ”

米其林公司靠着《米其林指南》打响了品牌知名度和美誉度，让自己的公司更显文化和温度，也让全球更多的人记住了米其林。 所以，虽然让一家轮胎公司来品鉴美食是一件不可思议的事，但米其林做到了。

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