欧美买家取消订单，亚洲买家订单激增，究竟是谁在从中获利？

欧美买家取消订单，大量装满“未售出”俄罗斯原油的油轮在海上漂流，无处可去。 欧美国家开始出现严重的能源短缺和通货膨胀，不得不在世界各地寻找石油，在这两者之间，“中间人”的角色正在出现印度这个国家。

作为世界第三大产油国，俄罗斯一直是欧洲国家不可或缺的能源供应国。 然而，随着特种军事行动的推进，西方肯定会继续加大制裁视为“政治正确”。 因此，供应担忧推高了国际油价，全球石油供应链正在经历中断、动荡和重组。 理解石油供应链的重组很简单:原始买家取消订单，寻找新的卖家原始卖方(俄罗斯)——新买家失去订单。 3月6日，一艘载有100万桶俄罗斯原油的油轮离开摩尔曼斯克港，前往美国宾夕法尼亚州的费城。 但在启航16天后，就在它到达大西洋中部时，油轮突然改变了航线。 船上的油得另寻出路了。 3月22日，这艘油轮在大西洋上掉头返回欧洲。 在地中海漂流了几天后，它似乎找到了一个更友好的新买家。

印度增加从俄罗斯进口原油的决定在很大程度上是由实际经济利益驱动的。 俄罗斯和乌克兰冲突后，全球能源价格飙升。 作为对西方制裁的回应，俄罗斯对乌拉尔原油进行了打折，以吸引新的买家。 印度以折扣价获得原油也有利于其宏观经济的稳定。 像世界上许多国家一样，印度正在努力防止不断上涨的燃料价格引发失控的通货膨胀。

印度是全球第三大石油消费国，其80%以上的石油依靠进口，而且与俄罗斯有着深厚的历史和军事关系，这使得印度很难拒绝从俄罗斯那里获取石油的机会。

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