红旗怎么样(为什么国人不买红旗车)

2022-04-01 08:25:09 发布:网友投稿
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正文:了解切迪的原创歌曲《艾菊》。

【了解切迪的原行业】在红旗品牌2019年销量破10万、2020年破20万后,人们心中不禁又多了一个疑问:红旗真的走进千家万户了吗?谁买的?买红旗的人有什么消费想法?先来说说红旗,作为迄今为止唯一一个纯中国血统的豪华品牌,它的畅销车型和全国销量分布图等。

注:本文使用的数据是指机动车交强险保额,即车辆出售后购买的交通交强险数量,最能反映终端市场的真实交易情况。

跟随这篇文章的视角,向你展示真正的“红旗”

红旗是官车?你OUT啦,红旗如今是“人民的车”!

机动车保险数据显示,今年1-9月,红旗共销售新车18.59万辆。就整体汽车市场而言,消费者在购买SUV车型时会更青睐中国品牌;消费者买车时,总是倾向于选择德系、日系、美系等海外品牌;红旗的销量也印证了这一点。其SUV车型前9个月累计销量10.2万辆,比轿车多1.82万辆。

到2021年,红旗不再是人们心目中的“首长专车”或“外宾接待专车”,而是人民的专车。数据显示,红旗品牌的整体私人购买率达到了86%,这印证了红旗得到了国人的广泛认可,成为越来越多消费者选择的家用车。

当然还有一些普通消费者买不到的车型,比如红旗L5、红旗L9。

红旗L5等依然是普通消费者买不到的车型。

但让我们谈谈更现实的事情。红旗用哪些车型开拓市场?哪些配置型号是消费者的热门选择?保险数据显示,1-9月红旗最受欢迎的车型是红旗HS5,前9个月累计销量8.88万辆。购买HS5的用户中,50%的车主选择了2019款智联启版,指导价19.98万元。选择顶配——2019款智联旗享四驱版(指导价21.38万元),占比17%。

红旗最畅销车型HS5,得分3.80分。

红旗HS5车主在懂车帝平台的一些评论

红旗H5是一款价格略低于HS5的中型车。从1月到9月,总共售出了5.7万辆汽车。其中入门配置——2020款1.5T DCT启悦版是这款车的热门选择,销量达到2.01万辆,占这款车的35%。

红旗H5车主在懂车帝平台的一些评论

有些读者可能想反驳:红旗作为一个奢侈品牌,光看价格并不“豪华”。是不是名不副实?这一方面属于改革后的红旗制定的市场策略,用高档车型带动消费,提高普通消费者对红旗品牌的消费认知,即红旗品牌也是普通人买得起的。

另一方面,过去很长一段时间,消费者往往会给自己的品牌贴上低价低质的标签,自己的品牌往往很难突破15万元的价格上限。在这样的消费环境下,改革后的红旗以H5和HS5车型覆盖了1458-24980万元的价格区间,这也是消费市场的一次试水,也是用户对品牌新消费意识的一次循序渐进的培养。

H9红旗车主在懂车帝平台的一些评论

2020年8月,经过红旗在市场上三年的苦心经营,又推出了一款重磅车型——红旗H9。这款价格区间为30.98-53.98万元的中大型轿车正式进入主流豪华车价格区间。但红旗H9的表现超出了大多数人的预期。今年1-9月,红旗H9累计销量2.15万辆,高端车型用户选择较多,如指导价45.98万元的3.0T智联旗光面版和指导价53.98万元的3.0T智联旗四座版,合计销量占比11%。

红旗H9是目前红旗品牌的旗舰车型。

然后,改革后的红旗,以红旗H5、红旗HS5、红旗H9三款热销车型,证明了品牌本身的市场影响力。赢得主流豪华车型的订单,是红旗展示品牌自身造车能力、产品质量和服务质量的实力所在。

谁是红旗的忠粉?

众所周知,红旗的制造基地是吉林省长春市。在普通人的印象中,北方人往往对红旗更有感情,品牌知名度更高。那么,红旗在北方城市卖得好吗?首先我想告诉大家,红旗第一个鲜为人知的冷知识来了:南方人比北方人更爱红旗。

机动车保险数据显示,爱买红旗车的前15个城市中,有10个是南方城市,证明南方人比北方人更是红旗的忠实粉丝。

没想到,成都/重庆的人都爱红色火锅和红旗。

具体来说,排名前四的城市是长春、北京、成都和重庆。预计长春和北京获得第一和第二名,但成都和重庆依次获得第三和第四名。是因为这两个城市的人觉得火锅的“红”和红旗品牌调性的“红”更匹配吗?

对于奢侈品牌,人们普遍认为财力较强的一线城市是主要买家,这一点在BBA等奢侈品牌的销售中也得到了验证。但这里要提醒大家,红旗的第二个冷知识来了:你认为财力不是那么丰富的城市,却对买红旗情有独钟。

制表:了解切迪的创意

数据显示,红旗品牌在二线城市有着难以想象的影响力。1-9月,二线城市销量8.27万辆,占品牌总销量的45%。其次是四线城市,以3.61万辆占比19%;再次是三线城市,销量3.2万辆,占比17%...是的,这是对红旗品牌的另一种冷认知,即红旗实际上走的是下沉路线,是财力不太雄厚的人翘首以待的奢侈品牌。

在以广州、广州、深圳为主的一线城市中,消费实际上是垫底的。前9个月,仅购买了1.39万辆红旗车,占品牌总销量的8%。

制表:了解切迪的创意

此外,就中国不同地区而言,华东地区的车主是红旗的主要消费者。1-9月共采购红旗车型5.73万辆,占品牌总销量的31%。其次,西南地区以3.42万辆的消费量夺得区域第二,占红旗总销量的18%。在该地区排名第三的华中地区,也是一个以南方城市为主的地区。前9个月共购买红旗车2.55万辆,占比14%。

看到国内市场后,我们也来简单了解一下红旗走出国门,在海外市场作战的情况。协会统计数据显示,今年1-9月,红旗品牌共出口1007辆,包括红旗HS5、红旗HS7、红旗H5、红旗H7、红旗H9。其中,红旗HS5车型出口量最高,达到491辆;其次是红旗H9,共出口339辆。

今年4月,红旗全系列产品在沙特上市。

据中国一汽官方介绍,红旗品牌正在逐步拓展海外市场。截至目前,已进入中东、欧洲、日本等市场。其中,红旗在中东市场特别受欢迎。比如今年4月12日,红旗品牌及其所有产品在沙特上市,上市当天在沙特交付46辆。就红旗目前在沙特的销售情况来看,红旗H9和HS5是最受欢迎的车型,尤其是红旗H9,深受当地皇室和社会高端人士的喜爱。在红旗上市后的一个月内,沙特王储办公室甚至一次性订购了20款红旗H9作为皇家座驾。

编辑评论:

时间回到了2018年1月的人民大会堂。当时,红旗正式宣布品牌自身改革,同时高调向外界公布品牌新战略规划。在人们的惊讶中,红旗利用了快速上升的市场销量:2018年销量3.3万辆,2019年销量10万辆,2020年销量20万辆,证明了“新红旗”的不凡。

按照目前的发展趋势,预计红旗的年销量将超过2020年,但红旗为自己设定了另一个看似不可能的目标:挑战40万辆的年销量。就像之前听到红旗挑战10万辆和20万辆的目标一样,想必大多数人对2021年40万辆的新挑战充满了疑惑。奇迹真的会第三次重演吗?欢迎在评论区留言发表你的看法。

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