跑高速需要提前检哪些问题，晚上跑高速安全吗，你怎么认为的？

跑高速在白天非常重要，晚上更重要，夜间驾驶，首先是控制速度，更不用说，有些人喜欢在夜间高速行驶，因为夜间道路交通流量较少，夜间驾驶路边参考不清楚，所以速度仅限于仪表板指针，容易引起误解，非常危险，夜间驾驶视野不确定性是一个非常大的变量，如果速度太快，很容易导致刹车不及时等待一些列的后果。

司机的身体状况。 这是一个非常重要的一点，车辆由司机控制。 汽车的每一个动作都是由司机决定的。 晚上开车很容易疲劳和困倦。 这是一种非常危险的行为。 在这个时候，我们需要下车休息。 我们应该在出发前有足够的睡眠。 同时，建议每三小时停车休息一次。 车里还有饮用水。 因为很多司机，尤其是大车司机，晚上开车容易疲劳，一般不鼓励晚上超车。 如果真的有这个需求，记得先保证前面的路适合超车，然后充分利用灯光向前面的车传达超车意图。 当然也要注意后面车辆的动态。

不要离车太近。 如果晚上开车离车太近，在紧急情况下采取措施已经太晚了。 如果前车突然停下来，后车很可能会撞到。 在正常情况下，走中间的车道。 如果你需要超车，就走最左边的车道。 如果前面没有车，使用远光灯来防止前面道路上的障碍物，因为近光灯必须非常近才能清楚地看到，在高速行驶下，等到反应，就太晚了。 速度不能太快。 因为在夜间驾驶时，前照灯照射70或80米，近照灯只照射30或40米，亮度远低于白天。 如果速度太快，发现问题，司机没有时间采取措施，就会导致事故。

防止疲劳。 由于夜间视力差，驾驶员的反应比白天慢，所以很容易疲劳。 最关键的时刻是凌晨三四点，人们很容易午睡。 说轮胎爆胎是安全驾驶的最大原因并不过分。 夜间轮胎爆胎更危险。 轮胎爆胎后，车辆应稳定方向盘，不得撞击方向，控制车辆运行轨迹。 间歇性轻踩刹车，不要紧急刹车，速度慢慢下降后滑到最右车道。 车辆状况良好。 夜间行驶前仔细检查车辆，特别是灯光、方向和刹车。

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