润滑油检测(润滑油检测的五个指标)

2022-12-12 16:53:03 发布:网友投稿 作者:网友投稿
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润滑油快速检测

一、润滑油基础知识

润滑油=基础油+添加剂

基础油:分为三种:石蜡基原油、环烷基原油、中间基原油。 石蜡基原油是最好的炼制润滑油的原油,它主要含有少环长侧链的环烷烃及芳香烃,有粘度指数高、安定性好的良好性能。

添加剂:主要是用来弥补和提升基础油的性能。 种类繁多,主要有以下一些:清净分散剂、抗氧剂、抗腐剂、挤压抗磨剂、防锈剂、粘度指数改进剂、降凝剂、消泡剂等。 其中分散剂、清净剂和粘度指数改进剂的使用量最大。

二、润滑油的变质

润滑油的变质,主要来源于三个方面:

1、 基础油的衰化:①氧化:润滑油在使用的过程中,基础油会受到空气的氧化,会产生有酸机,对设备产生腐蚀,如果再进一步氧化缩合,会出现积碳对设备造成堵塞;②硝化:高温高压下,氮分子会断裂成 N 原子,然后氮原子和氧气形成氮氧化物,和润滑油发生反应,从而发生硝化反应,腐蚀油品,加快油品的变质;③硫化:含硫燃料,燃烧后结合冷却水生成硫酸,使油品变质、腐蚀设备。

2、 添加剂的降解:添加剂在基础油出现衰化的时候,会发生降解,例如中和酸等。

3、 油品中污染物:设备运行中飞溅进设备的外来颗粒物、摩损的金属碎屑,积碳,冷凝水、防冻剂泄露乙二醇等。

三、评价油品品质的指标

(1)色度:用来初步鉴别油品精制深度,以及使用过程中氧化变质程度。 对基础油来说,精制程度越高,颜色约浅。 检测方法:标准比色板;标准:《石油产品颜色测定法》GB/T 6540。

(2)密度:润滑油的密度随其组成中含碳、硫、氧数量的增加而增大,因而,同样黏度或相同分子量的情况下,含芳烃、胶质和沥青质的润滑油密度最大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。 所以密度可以间接表征油品特性。 检测方法:密度计;标准:《石油产品密度测定法》GB/T 1884。

(3)黏度:是液体流动内摩擦阻力的量度,评价油品流动性的最基本指标,润滑油分类分级、质量鉴别和确定用途的重要指标,单:mm2/s。 检测方法:黏度计;标准:《石油产品运动黏度测定方法》GB/T265。

(4)黏度指数:粘温性能的理化指标。 粘度指数越高,表示流体黏度受温度的影响越小,黏度对温度越不敏感,其黏温性能越好,反之越差。 检测方法:由黏度计算得到;标准:《石油产品黏度指数计算法》(GB/T 1995)。

(5)闪点:在规定情况下,加热石油所逸出来的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度,以"°C"表示。 检测方法:开口杯法和闭口杯法,前者用于重质润滑油,后者用于轻质润滑油。 标准:《石油产品闪点和燃点测试方法》GB/T 3536。

(6)总酸值:中和 1g 油品中的酸性物质所需要的 KOH 毫克数,单位mgKOH/g,是油品质量及其变质的重要指标,油品氧化越严重,其酸值增值越大。 检测方法:酸碱滴定法;标准:《石油产品和润滑剂酸值和碱值测定法(颜色指示法)》GB/T 4945;《石油产品和润滑剂酸值测定法(电位滴定法)》GB/T 7304;前者用于浅色油品,后者用于深色油品。 部分润滑油也采用《石油产品酸值测定法》GB/T264 。

(7)总碱值:中和 1g 油品中的碱性物质所需要的酸的毫克数,单位mgKOH/g,是测定油品添加剂有效添加成分的一个指标,表示润滑油的中和能力。 检测方法:滴定法;标准:《石油产品碱值测定法(高氯酸电位滴定法)》SH/T 0251。

(8)水分:油品中的含水量,以质量百分数表示。 润滑油混入水分后是油膜强度降低;产生泡沫或乳化变质;促使润滑油的氧化和加强低分子有机酸对金属的腐蚀作用;也会使添加剂分解沉降,甚至失去作用。 检测方法:蒸馏法;标准:《石油产品水分测定法》 GB/T260。

(9)氧化安定性:是油品抵抗空气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力,单位:h。 与基础油的性质、精制深度、添加剂的特性及质量、配伍性、调制工艺有密切关系。 检测方法:;标准:《润滑油氧化安定性测定法(旋转氧弹法)》(SH/T 0193)。

(10)氧化值/硫化值/硝化值:反应基础油的老化程度以及抗氧化添加剂的损耗。 检测方法:红外光谱法;标准:《ASTM D7889》和《ASTM E2412 红外法》。

(11)金属元素分析:来自添加剂、金属颗粒,侵入物等,单位:μg/g。 检测方法:原子发射或原子吸收光谱;标准: ANSI/ASTM D4951-2006。

(12)颗粒物:计算油品中颗粒的数量,分布,成分,大小,反映了设备的磨损程度,可能磨损的位置。 检测方法:铁谱分析;标准:《 ASTM D7596-2010》《 ASTM D769 》。

四、检测意义及手段

检测意义:通过检测润滑油的各项指标,可以提前了解润滑油的变坏情况,从而间接了解设备的磨损状态,避免因设备故障而停工出现的巨大经济损失和人员伤亡事故。 检测手段:传统的润滑油分析往往需要制定检测的计划,定期人工送样到第三方实验室,整个流程需要 3-7 天的分析时间,现在使用德国亚拜的 OA600油液快速检测专家, 可以将整个过程缩减到两分钟。

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船用发动机油在一艘船上作为测量系统的一部分,同时监测 4 组活塞系统的运行状况我们的光谱被用来监测活塞机油的总碱值(TBN)

左下图显示了我们的检测值和 ASTM D2896标准值之间的拟合情况

右下图显示了在 BN100 和 BN70 号机油之间转换时的红外吸

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