工程专业实习报告
工程是指以某组设想的目标为依据，应用有关的科学知识和技术手段，通过有组织的一群人将某个(或某些)现有实体(自然的或人造的)转化为具有预期使用价值的人造产品过程。 这里给大家分享一些关于工程专业实习报告，供大家参考。
工程专业实习报告1
一、实习目的
巩固和深化课堂上的理论知识，使之尽可能达到理论和实践的有机结合。 通过实习使学生具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地质问题的能力。 本次实习要求学生能将课堂上所学的理论知识，灵活地运用于野外工作之中，对的常规工作方法、步骤，野外工作的基本技能，常见的工程地质问题等，有一个较全面、系统的了解。
二、实习时间
本课程讲授及考试结束后第十五周(12月7日—12月11日)进行野外集中实习，时间一周。
三、本次实习任务
1、认识区常见的矿物和岩石，注意观察岩层的产状，学会区别三大类岩石;
2、认识地层剖面，了解地层划分对比的方法和依据;
3、认识实习区的地质构造，学会判识方法;
4、认识实习区的各种内外动力地质现象;
5、编写地质实习报告书。
四、实习基本要求
1。 实习期间严格听从实习队长的要求和安排。 在保证安全的前提下，在几天野外实习中结合所学知识，识别沉积岩和岩浆岩，识别简单的构造现象，能对一般的工程地质问题进行分析和评价，提出合理的防治措施。
2、对实习中所见到的各种现象要现场做好原始记录。
3、每天结束实习后，要及时总结，做好实习日记(需上交)。
4、实习结束后，按要求认真编写实习报告。
五、人员组成
交通工程系__级交通工程专业88人。
六、实习地区简介
本次实习地点为__省地区。
__市__中西部，位于__、__、__之间。 市境东西长56公里，南北长35.5公里，总面积1220平方公里，辖6乡6镇1个工业园区。
__市的地形为东高西低，向东开口的盆地。 该市区位于盆地中北部，海拔约380米，盆地北侧为__山脉。 至东向西由__、__、__、__等山岭组成。 __海拔1584米，__海拔1512米。 群峰秃立，山势险峻，相对高差大于1000米，属高中山地形;盆地南侧为箕山、伏牛山。 箕山海拔1064米，蜿蜒起伏于颍河之南，属中山地形。 伏牛山海拔627米，呈东西横亘于箕山之北，属低山地形;盆地内部为丘陵和平原。
__为黄河水系与淮河水系的分水岭，箕山为颍河与汝河的分水岭。
本区属温暖带大陆性气候，年平均气温10℃，最高40℃，最低—8℃，年降水量为614—765毫米。 年蒸发量平均为1259毫米。 十一月中旬降雪，次年二月融化。
第一章、实习地区地层概况
这个地区发育的比较齐全，太古界、元古界、古生界、中生界和新生界皆有出露。 由老至新分诉如下：
(一)太古界__群
出露于__市及其以北等地，为本地区最古老的岩层，自上而下分为三组岩层。
1、石碑河组：主要为灰绿、灰黄色黑云斜长变粒岩、黑云斜长片麻岩等，厚度大约256米岩石遭受强烈的混合岩化，其中变闪长岩年龄值为29.86—30.6亿年。 原岩为基性火山岩夹中酸性火山岩及少量的沉积岩。
2、郭家窑组：主要为黄褐、暗绿色角闪片岩、斜长角闪片岩夹斜长角闪片麻岩变粒岩等，上部夹杂少量的云英片麻岩。 厚度857米，原岩为基性火山岩和少量中酸性火山岩及沉积岩。
3、老杨沟组：底部为不稳定的长石石英岩，下部为云英片岩等，岩石厚度630米，本组岩石以片麻岩为主，未见混合岩化现象，具斜层理及各种片岩构成的韵律层，含大量云母等粘土质矿物。 原岩为浅海碎屑岩。
(二)元古界
1、下元古界__群：分布于玉寨山、__、__一带，自上而下分为罗汉洞组、__、届坡山组、花峪组。
(1)罗汉洞组：与下伏太古界__群呈角度不整合接触。 下段为灰白色巨厚含粗粒石英岩、含长石石英岩等，厚155米。 中段为白色厚——巨厚层中细粒石石英岩，呈不对称波痕发育，厚391米。
(2)__组：含一、二、三段。
一段为灰白、浅黄色娟云石英岩片岩、石英岩与千枚岩交互层。 上部有白云质大理岩薄层或透境体。 二段为青灰、灰白色千枚岩，顶部有白云质大理岩透镜体。 厚304米。 三段为紫杂色绿泥娟云片岩、娟英片岩夹赤铁石英岩。 底部为一层厚层中粗粒石英岩，上部是一层厚8—10米的假象赤铁矿层封式铁矿。 本段厚310米。
(3)届坡山组：
下部为灰白的厚状粗粒石英岩夹致密石英岩，底部岩层发育呈波痕或泥裂状。 中部为灰白色夹紫红色条带状石英岩。 上部为中厚层状粗粒石英岩夹紫红色赤铁石英岩及千枚状绢英片岩。 厚395米。
(4)花峪组：
底部为紫红色铁质千枚岩和角砾状千枚岩，靠上有一层含磷千枚岩。 下部为灰黄色厚层状白云岩和泥质白云岩。 偶夹千枚岩。 中部为灰质、灰白色千枚岩。 底有一层含磷千枚岩。 上部为灰白色中层状石英岩。 厚194米。
2、中元古界五佛山群
不整合覆于__群或__群上，自下而上由何家寨组、骆驼畔组、葡萄峪组、__组组成，本区缺少底部兵马沟组。 何家寨组为中薄层状灰岩、泥质灰岩、硅质灰岩、白云质灰岩与黄绿、紫红色页岩夹细砂岩及粉砂岩。 中上部为叠层石灰岩。 骆驼畔组为紫红、灰黄色石英砂岩夹砂质页岩。 底部为粗粒或细砾岩。 葡萄峪组为灰黄、黄绿、紫红色页岩、砂质页岩夹泥质灰岩。 __组为紫红色底砾岩和灰紫色含砾石英岩、肉红色石英砂岩夹层间砾岩痕、泥裂和交错层理发育。 厚度变化较大。 向东南均变薄。 本群总厚度大于1000米。
3、上元古界震旦系罗圈组
主要分布在林区临汝罗圈、偃师上徐马等地，实习区南部送表马窑一带有零星出露。 与下伏五指山群石英砂岩成不整合接触，厚30—60米，下部为灰黄色胶结冰碛砾石。 砾石分为石英岩、石英砂岩、灰岩、石英斑岩、花岗岩及各种变质岩。 上部为含冰碛砾石的紫红色泥砂质页岩。
3、上元古界震旦系罗圈组
主要分布在林区临汝罗圈、偃师上徐马等地，实习区南部送表马窑一带有零星出露。 与下伏五指山群石英砂岩成不整合接触，厚30—60米，下部为灰黄色胶结冰碛砾石。 砾石分为石英岩、石英砂岩、灰岩、石英斑岩、花岗岩及各种变质岩。 上部为含冰碛砾石的紫红色泥砂质页岩。
工程专业实习报告2
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。 每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。 我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。 作为一名刚刚接触专业知识的学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基矗。
实习任务主要来说就是看会图纸、做简单的造价和下工地等一些实践。 首先我来说一下看图纸。 为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多有见解性的问题，我和大家也进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。 因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图对我说确实很重要。 实习期间主要对肃宁纬南中路、官厅、河北分公司等移动通信营业厅及河北建设服务中心的电气安装进行预算实习。
实习期间我们也下工地进行了实践，河北建设服务中心位于石家庄新华西路离我实习的公司不远，所以为我在工地实习创造了有利的条件，在工地切身地了解到配管和管内穿线，插座的安装，桥架布线，线路的走向，等等在图纸上不能完全理解的内容，也感受到工人的辛劳和他们有序的工作安排。 使我学到了不少在书本上所不能学到的知识。 范文中国,原创范文乐园
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。 ”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。 在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。 我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。 很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。 做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。 而在学校，有同学老师的默默关心和支持，每日只是上上课，很轻松。 常言道：工作一两年胜过十多年的读书一个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
心得体会：
通过实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。 这次实习丰富了我在预算这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。 我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。 我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
工程专业实习报告3
前言
实习方式：认识实习期间，学生在指导老师的带领下，通过参观已建成的典型车间、建筑、节能建筑物等地点，采取实习指导老师讲解，工程人员指引等方式，完成人纲现定的实习内容。
实习地点：上海百富勤空调制造有限公司、上海博物馆、上海世博园、节能示范楼。
实习时间：20__年7月5日——20__年7月16日，共两周。
实习学生：龙盛梅
本专业培养具备室内环境设备系统及建筑公共设施系统的设计、安装调试、运行管理及国民经济各部门所需的特殊环境的研究开发的基础理论知识及能力，能在设计研究院、建筑工程公司、物业管理公司及相关的科研、生产、教学等单位从事工作的高级工程技术人才。
它主要包括：传热传质学、工程热力学、工程流体力学、机械原理、电工与电子技术、建筑环境工程、建筑设备工程等
20__年7月5日，怀着一颗期待已久的心情，我们终于迎来了大一的第一次认识实习，从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西，开拓了视野，巩固了专业知识，更重要的是，发现了我们自身存在的许多不足之处。
实习目的和要求：
《认识实习》是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节，本课程的任务是通过认识实习对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识，对专业设备从外观上有所了解，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。
通过认识实习，使我们了解专业方面的知识，同时在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确，通过现场管理体系和与工人，技术人员的接触，更进一步的了解自己的专业。 同时要求学生在现场认真的参观学习，在参观中遇到不懂的问题，及时记录下来，在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习，使学习的目的和目标更加具有明确性。
实习内容：
7月6日参观上海百富勤空调制造有限公司，了解空调的基本创建结构，和车间的基本要求设备。 百富勤集团成立于1996年8月，是由上海市人民政府批准成立的市级集团公司。 集团在发展中，坚持以高效益为目标、跨越式发展为指导，努力开拓奋进，实现了中央空调制造、安装业、房地产开发、物业管理、招商引资多元化经营。 公司占地面积50000多平方米，科技人员占职工总人数的39%，高、中级职称技术、管理人员占37%。 制造业的主要产品有中央空调末端设备的组合式空调器、变风量空调器、风机盘管、风机箱、离心风机、管道风机、风口、防火阀、调节阀、消声器等设备。 中央空调安装业持有上海市机电设备安装二级资质证书，并拥有精良的空调安装施工队伍。 公司开发的五星花园别墅在上海奉贤区行政部门所在地南桥卫星城，闹中取静，配套齐全。 该项目为欧陆建筑风格，田园风光，小桥流水绿茵环抱。 公司现为中国制冷空调工业协会、上海市冷冻空调机械工业协会理事单位，中国制冷学会、上海市制冷学会、上海市商标协会、上海市建筑施工行业协会、中国国际商会上海分会会员单位。 曾先后荣获上海市文明单位、上海市高新技术企业、上海市守合同重信用企业、奉贤区财富50强等多项荣誉，并已通过iso9001：__质量管理体系认证。 主要产品荣获国家级新产品、上海市名牌产品、上海市节能产品、上海市星火科技进步一等奖、上海市新产品奖、上海市优秀科技产品及中国制冷空调设备信得过产品。 部分工程荣获中国建筑工程鲁班奖、上海市建筑工程白玉兰奖。
公司创业多来以来，励精图治、锐意进取，以优良业绩赢得用户的信任和赞誉。 展望未来，百富勤公司将坚持求新、求精、求实的科学理念，积极奋进，继续发扬“百倍努力、富于创新、勤奋踏实、真诚服务”的企业精神，在公司董事长——上海市劳动模范、上海市人大代表唐秋荣的带领下，以更高起点的科学决策，更优良的科学管理，为中国的经济发展努力多作贡献。
7月7日参观五星花园，了解别墅的设备和环境要求。 五星花园在奉贤区行政部门所在地南桥卫星城，闹中取静，配套齐全。 尊贵建筑：欧陆风格，田园风光，小桥流水绿茵环抱。 本项目以独幢别墅为主，三面环水，小区绿化面积达25901平方米，集中绿化8640平方米，水景面积达5000平方米。 五星花园别墅是南桥目前唯一个纯别墅社区，位于奉贤区南桥新城，这里紧邻南桥繁华商业社区，周边大润发超市、古花园、银行、医院等生活配套一应俱全。 小区整体占地近10多万平米，共建有100多幢独立及连体别墅。 绿化率高达6106%，水景面积达5000平方米。 另配有设施完备的私家会所。 五星花园别墅项目内种植有各类名贵树种，整体绿化设计确保覆盖区域内每一个角落，达到黄土不见底的要求。
工程专业实习报告4
泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。 该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。 泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资亿元。 项目建成后，原319国道仍然保留。 泰和至井冈山高速公路将于_月__日奠基，今年_月中旬开工建设，__年上半年建成通车。
__年_月__日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。 同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。 泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽米;连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。 全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20__米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。 目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在__年_月建成通车。
实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。 四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。 其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。 在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。 所以，一切路基填土都必须经过试验。 在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。 沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。 中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。 实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。 交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。 希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。 同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着。 朋友们，来吧!建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。 相信祖国的建筑事业明天更美好。
工程专业实习报告5
时间总是走得匆忙。 转眼间。 人生第一次实习就敲响了结束的钟声。 回味这几周的实习生活。 酸甜苦辣。 五味俱全。 但更多的一份从实践中收获的喜悦。 所以在这里我必须感谢各位老师的指导和帮助。 感谢各位同学的的团结合作。 也要感谢自己的付出。
俗话说“有付出就会有收获”。 一点也不假。 通过实习。 真的学到的很多东西。 而且很多都是书本上学不到的。 下面还是谈谈我的体会吧。
从小到大我们就一直被教育着“理论要与实践相结合”。 其实对这个简单的道理我们却一直都是都是朦胧的。 只因为从小学开始我们就很少有实践的机会。 这次测量实习终于让这个观点在我心中清晰起来。 之前在课本上学习到的理论对我来说只是一些概念。 我并不了解它们在现实的真正作用。 通过这次实习。 我们跑水准。 练习经纬仪。 进行图根控制测量。 数字测图。 将理论融于现实当中。 我才明白原来这些理论是如此的奇妙。 当然。 理论指导实践。 而实践也巩固和发展理论。 在实习中。 在实践中我们才真正发现理论的意义。 在控制测量过程中。 突然发现自己有好多地方是似懂非懂的。 于是赶紧看书学习。 并结合实践将这些弄明白。 特别是在进行计算的时候。 我发现自己原来有这么多地方都没弄明白。 以前还一直以为自己掌握了的知识点。 原来却是只停留在了表象。 实践真的就像是一面镜子。 让我看到自己真正掌握的东西实在太贫乏：它又像是一个警钟。 敲醒沉醉的自己。 回到现实。 踏踏实实学习。 所以感谢这些实践才让我加深了对理论的理解。 从似懂非懂到理解。 我认为是质的飞跃。
实践巩固了我是理论知识。 更让我体会到了团结协作的重要意义。 这次实习以组为单位。 而不是以个人为单位。 每个测量任务。 只有我们每个组员团结起来才能将测量学实习做好。 所以说测量学实习结果的好坏不是由这个组中某个人所决定的。 而是由这个组中的每个成员所决定的。 只有我们每个人都发挥各自的聪明才智。 通过我们共同努力。 我们才能把测量学实习做好。 我们的四人小组虽然比其他组人数要少一个。 但是我们一直以一个团队在作战。 所以我们并没有比其他组落后。 我认为我们是一个不错的团队。 大家各司其职。 对于一切安排都没有任何怨言。 我们都尽力做好自己的工作。 并随时给队友提供帮助。 搬仪器。 扶棱镜。 观测。 记录…每个人都默默的奉献这自己的力量。 并不会因为的工作比其他成员累而有所抱怨。 也没有哪个成员会去偷懒。 大家都为这个团队提供自己最大的能量。 作为组长。 我认为我们的组员都是好样的。 我为我们的组感到自豪。 在此要再次感谢这次实习。 让我们小组成员集中在一起。 齐心协力为同一个目标而努力奋斗。 我想不管今后走到哪里。 这都将是我们的一段美好回忆。 因为我们一起欢笑。 一起承受挑战。 一起享受成果…这次实习也给我一个启迪：在今后的道路上。 无论做什么工作。 都不要陷入单打独斗。 要学会与人协作;在任何岗位上。 都要有集体的荣誉感。 要相信团队的力量。 并为团队贡献自己的力量。
不管开始怎么期盼人生的第一次实习。 实习过程中我还是体会到了实习不同于在校上课的艰辛。 从小一直呆在校园的我们其实很少有机会接受艰苦条件的锻炼。 所以刚开始觉得累的时候心中甚至有遭罪的感觉;刚到蓝田的时候。 看到如此的住宿环境。 心中还是忍不住抱怨。 但是我们并没有选择退缩。 没有人想当孬种。 所以我们咬着牙坚持下来。 骄阳如火。 我们依旧出工。 因为我们必须完成任务。 于是我们在烈日下努力工作。 用实际行动告诉烈日。 我们无所畏惧。 脖子、手臂都晒得通红。 晒得发痛。 人黑了。 但是我们却战胜了太阳…细雨绵绵。 大家都辛勤工作着。 滴滴细雨洒落在身上。 没有成为阻挠。 却像是上天赐予的一份礼物。 洗涤着我们原本浮躁的心灵。 当吃穿住行都不如学校的时候。 我们偶尔也会抱怨两句。 但是我们并没有想放弃。 依旧做着我们该做的事。 既然来了。 就要把我们该做的做好。 坚持到最后。 完成测绘任务的那一刻。 我们甚至还有些意犹未尽。 实习结束。 我才明白。 原来那些自己觉得艰辛的事情。 那些原本因为害怕而不敢去做的事情。 只要努力去做其实都不算什么。 只要拥有一颗坚毅的心。 没什么可以阻挡自己前进的脚步。 回想这段实习时光。 想想上面说的这些所谓艰辛。 其实在今后的人生道路肯定根本不算什么。 但正是这些在今后都不算什么的艰辛很好地教育了我。 让我明白“坚持就是胜利”。 人生就是这样。 有些在后来看似微不足道的东西。 在当时那个特定的时刻。 确实有深刻教育意义的。 今后参加工作。 或许我可以以这次经历告诫自己：“一切艰辛在坚毅面前都是纸老虎。 ”
以前做事情总是马马虎虎。 自己也没觉得有什么。 但是这次实习却很好的给我上了一课。 记得在学校里跑水准练习的时候。 在一个测站的观测中。 作为观测员的我。 在观测完后视之后。 搬起仪器就准备走。 在旁边记录同学的提醒下才明白前视还没有读。 一次马虎导致那一测站重测。 耽误了小组的进度。 真的觉得有点愧对大家。 在进行控制测量的时候我们闭合观测完。 回去计算。 发现没闭合。 回想测量经过。 我们总结原因。 肯定是因为赶进度。 太马虎导致。 第二天我们对一些测站进行仔细重测。 发现数据较前一次变了好多…像这种教训在实习中真的还有不少。 有时我就在想。 要是以后真的在工作时因为马虎。 出现了错误。 那可能将可能给别人和自己带来灾难。 所以。 我得牢记历史教训。 做一个细心的人。 或许这会是一个比较长的过程。 但是我会一步一步走下去。 而且我相信自己能成功。
先不管最后的结果怎么样。 这次实习都是我人生道路上的一道重要里程碑。 也不管自己今后怎么样。 这都将是我人生的一段美好风景。 或许在今后的某一天。 当自己收拾往昔零碎的记忆时。 会将这次实习记起。 依旧能感受到一份甜蜜。
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