交通安全领导发言稿(交通安全讲座领导发言稿)

2022-12-06 16:53:04 发布:网友投稿 作者:网友投稿
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在现在社会,我们使用上发言稿的情况与日俱增,发言稿的内容要根据具体情境、具体场合来确定,要求情感真实,尊重观众。 大家知道发言稿怎么写才正确吗?下面是小编精心整理的交通安全领导发言稿,欢迎阅读与收藏。


交通安全领导发言稿篇1

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家上午好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全铭记在心》

同学们,我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间,当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上,你认为最重要的是什么呢?对,是交通安全。 只有保证生命和身体的安全,我们的生活才有意义。 交通安全,永远伴随我们生命中的每一天!

每天上学时,总能看到校门口的马路上汽车排成了长队,我们的同学、家长在其中穿梭,而且很多人和车都是急匆匆在赶时间,虽说有交警指挥,但看着还是很危险。 我们有好多同学的家长都没有遵守学校的规定把车停在距离校门三十米以外的路边,直接开到了学校门口,这其中是否有你的家长,你们想想这会给我们同学带来多大的安全隐患。 在放学时,我们是否能自觉按东、西、中三路队排好,东西路队同学是否能靠路边排好队行走,中路队同学过马路时,走斑马线了吗?掉队了没有?听从老师、交警的指挥了吗?我们是否都自觉的遵守交通规则了呢?

曾发生过这样一起交通事故,那是一个风和日丽的下午,一个四年级的学生放学后家长没能按时来接,她在路边边踢毽子边等家长,玩得很开心,一使劲毽子踢在了马路中间,她跑过去捡,就在这时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就是这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。 可想,她现在已经四年级了,父母把她养这么大花费了多少的心血,最后却是这样的结果,她的亲人该是怎样的痛苦。

据公安部交通管理局通报,今年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。 交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。 交通安全对我们来说太重要了。 因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严格尊守交通法规,过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不随意横穿马路,不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时,思想要集中,靠右行,不一边走一边玩或一边看书,不三五成群并排行走,更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规,每个人都能自觉遵守交通法规,我相信一定可以避免很多交通事故的发生。 我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了交通法规,应及时地劝阻、指正。

让交通规则在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每个人每天都能平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

交通安全领导发言稿篇2

尊敬的老师,亲爱的同学们:

早上好!

今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》

说到交通安全,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到我们的生命,涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。 近期,我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故,甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞,湖南湘潭校车坠河,两起交通事故造成了几十名孩子死亡,多人受伤,很多家庭处在悲痛中,这是多么悲惨啊!

有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。 据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。 每天死于交通事故的人数约在300人左右。 其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾,这是多么惊人的数字!可以说,交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。

“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。 为了你和家人的幸福,大家务必提高交通安全意识,避免这样的悲剧重演。

学校也通过各种各样的方式对大家进行了交通安全教育,班主任也对大家提出了许多交通安全的要求:在这里我要再强调两点。

1、养成遵守交通规则的习惯。 在十字路口要红灯停、绿灯行,在没有红绿交通信号灯的地方,要一看二等三通过,左右看看有没有飞驰而来的机动车辆,如果有,我们就要等,宁等三分不抢一秒,等车辆过了我们再过马路,车辆拐弯我们更要小心,到达拐弯的地方一定要慢行,十次车祸九次快。 在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进,那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向,如果措施不当就会出车祸。

2、坐校车的同学,不管是上学还是放学,一定要在上车点安静地等待,有序上车,上车后按座位安静地坐着,不打吵,以免干扰到司机叔叔开车。 还要做到上下车不拥挤。

希望同学们牢记在心,并付诸于行动。

通过观察发现,我们很多同学都十分遵守交通规则,但有的家长却做得不够好,同学们一定要跟家长好好宣传,告诉他们,宁可迟到,也不要抢这几十秒,生命重于一切。 还要告诉家长,不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆,还要经常检查车子的情况,保证一家人的平安。 有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些。

同学们,生命对于我们来说只有一次,我们要珍惜。 只有有了健康的身体我们才能认真学习,将来才能好好地工作与生活,才能报答父母的养育之恩,才能为我们的国家富强出更多的力。 所以让我们牢记:交通安全伴我行!

最后祝愿同学们每天快快乐乐上学,平平安安回家!祝愿老师们开开心心上班,平平安安回家!我的讲话完毕,谢谢大家!

交通安全领导发言稿篇3

老师们,同学们:

大家下午好!

在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故,造成了人员的伤亡,给一个个家庭带来痛苦,统计表明:全国每6分钟就有1人死于交通事故,每1分钟就有1人受伤,多么触目惊心的数字啊,然而有很多人却不重视自己的生命,无视各项安全问题,要知道一个人死了,得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!

安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。 据统计,我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故,这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失!造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。 仅以交通事故为例,2004年我国因交通事故造成中学生死亡1767人,受伤10098人;造成小学生死亡2556人,受伤10819人。 这些数字触目惊心!

中小学生中之所以会频频出现安全事故,和他们的安全意识淡薄有关。 而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的:在家里,家长不会对孩子进行安全教育;在学校,许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系,也很少进行实用的训练,学生也不重视,以至于意外发生时,学生往往手足无措,连简单的包扎都不会,常常因不懂简单的常识而酿成大错。

增强安全意识,掌握自救自护技能非常重要。 “中国骄傲”的当选者,深圳南山区南头城小学的袁媛,在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头,临危不乱,冷静对待,迅速地处理现场,及时准确地报警,为成功营救双亲赢得了宝贵时间。 一个年仅8岁的孩子,怎么有这样的应急能力?因为在袁媛所在的南头城小学,有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》,小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识,用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。 有关专家指出,80%的安全事故是可以避免的。 我们学校也历来重视安全教育工作,我校专门编制《学校学生安全手册》,通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动,切实提高了同学们的安全意识,教会大家科学有效的自我救护的方法。 但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面,经济发展,社会进步带来了许多安全方面的新问题,比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关,需要我们大家不断地学习运用。 今天我们有幸请刘校长给我们带来“安全知识进校园”主题讲座,为我们讲解安全知识,促进我们从小树立起特种设备安全意识,增强我们这方面的自我保护能力,有助于我们健康成长。 希望我们大家专心听、认真记,不仅自己能学以致用,还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。 同学们,“安全”两字说起来简单,但做起来就不简单了,只有我们真正将安全牢记心中,安全才能常伴我们左右。

谢谢大家!

交通安全领导发言稿篇4

同志们:

今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。

一、提高对安全工作的认识

我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。

一是提高安全工作的政治认识。 党和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。 人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。 安全不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的细节认识。 细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。 无数事实证明,粗放型的管理,“马大哈”式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

三是提高安全工作的危机认识。 交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。

二、提升监管能力,行业监管举措进一步落实

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。

一是突出水上安全监管。 重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。 公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。

三、加大隐患排查治理力度

隐患排查治理是“预防为主”方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。

一要制定隐患分类识别标准。 根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点,全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。

二要突出隐患排查治理重点。 把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。

三要做好隐患排查长效治理。 积极推广“1+3”安全监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。 通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止不安全因素与行为,将事故隐患消灭在萌芽状态。

四、强化安全教育培训。

安全教育培训是做好安全工作的内生力量,生产要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。 坚持安全发展理念,运用文化建设资源,开展安全生产大讨论,建设安全文化长廊,激发安全精神需求。

二要灵活开展教育培训。 建立菜单选学制,探索项目课题制,围绕安全工作热点、难点,增强干部职工安全生产参与意识。

三要提高教育培训效果。 引入竞争、考评、奖惩机制,评估安全教育培训的效果。 结合“安康杯”竞赛,组织安全技能比武,以赛促学,进一步增强安全操作技能。

总体来看,今年的交通安全工作取得了显著成效,较好地完成了年度安全目标任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。 面对取得的成绩,我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。

交通安全领导发言稿篇5

各位老师,各位同学:

大家上午好!

望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们那充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。 今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。

据统计,近几年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,稳居世界第一。 统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。 在这10万人当中,其中中小学生占了2万左右。 真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。 看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。 前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。

大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。 同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。 但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。 想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,双手离把或单手骑车?有一次,我刚出校门,看到一辆大卡车停在马路中间,附近有许多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前车轮的后面,那位男子的头能动,嘴巴在喊着什么,在细看,才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了,被车压过的上臂已经扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去还连在一起。 120赶到,医生想挽救的的胳膊,小心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。 同学们,如果这样的事情发生在我们身上怎么办?同学们,预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。 作为中学生,我们应该掌握行人交通安全特点,防止交通事故。

下面我讲两点:

1.安全走路

走路,大家可能觉得是一件再简单不过的事了。 其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。 因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。 我们走路要走人行道。 在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。 走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,也不要追赶车辆嬉戏打闹。 更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。 一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

2.文明乘车。

等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。 车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。 上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。 车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。 不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。 此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

提醒同学们注意几点:

1.汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。 其实,汽车不是一刹就停的。 由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。 就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。 何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。 所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。 血的教训应该引以为戒。 有这样一个案例:一位年轻的母亲带着一个5、6岁的小孩想过马路,她们不是在斑马线旁等待,而是想斜着横穿马路。 那位母亲牵着小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已经严重违犯了交通规则。 因为是斜穿马路,所以她们在马路上走了2-30米。 当她们快到马路中间的时候,一辆银白色的轿车驶了过来,母亲不慌不忙继续向前走,其实此时母亲和小孩站在原地不动,让轿车先过也行。 可是这位母亲牵着小孩,突然加快脚步向对面跑了起来,轿车司机已经偏转方向,本准备绕过她们母女,这位母亲突然的加速,驾驶员紧急刹车已经来不及了。 轿车重重的撞到她们身上,抛出4、5米远。 在这起事故中,最无辜的是这位小孩,她还不懂事,她还不知道交通规则,就已经丧身车轮。

2.不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。 驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。 要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。 所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。 在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较安全。 在学校,第二届一位学生,名字叫“史诗成”学生,一天返校后外出买东西,在回到学校门口下了公共汽车,因为他下的快,车上的人还在下,所以他想从车前过,当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远,孩子的头幢在挡风玻璃上,车玻璃碎了。 司机急忙将孩子送到二院,幸好,孩子没事。

3.让特种车辆先行

在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。 特种车辆担负着特殊紧急任务。 交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。 所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。

4.道路不是游戏场

道路是为了交通的便利而建造的。 道路上车辆川流不息。 交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。 在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。 在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。 道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。 我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

5.避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。 我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。 随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。 汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。 前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。 这就是汽车转弯的“内轮差”。 由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。 其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造成美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。 只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步!我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导发言稿

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