十年不换车的人，是因为穷吗？

十年不换车，这是很正常的一种消费状态，与穷无关。

首先，车很耐用，十年的车子质量依然杠杠的，甚至就像人的壮年。

其次，十年的时间，人的需求不会出现太大的变化，原先全家三人用车，你不可能一下子变成六七口人用车，需求情况应当变化不大。

第三，车辆消费的跟风，是年轻人的事，成熟的中年人，不需要用车来证明自己，换不换车根本没有太大的关系。

有鉴于此三点，我的综合看法是，十年换车的人，更多考虑的是，用车的习惯，产生了一定的惜物的情感，而并不是换不起车。 相反，十年前的原车，按现在的价格，完全不值什么钱了，同样的甚至更好的车，都可以很有性价比地购买到手，哪里会因为穷而不换车呢？

讲讲我的自身经历，我用车的第六年换车了。 但换的时候，颇为舍不得。

其实车辆的状态很好，只不过从实用的角度，原先的小轿车需要用SUV代替，更适合全家出游。 毕竟，从空间、通过性等看，SUV比小轿车改善的地方太多了。 当然，如果凑合，也没问题，迟个几年换车，也完全在正常范围之内。 毕竟，车子用十年以上太正常了。

我记得换车的时候，孩子已在国外留学了，我告诉她，下次你回国，老爸用别的车接你了，咱家的原车子换了。 孩子很惋惜地说，啊呀，好怀念呀，那辆车带我去过很多地方，有好些事想想都很有意思的。 舍不得呢。

是的，那一辆车，天天接送孩子上学和放学。 尤其她学艺术的时候，每天训练到深夜，培训班的外面，始终有我和车子等候在那里，风雨无阻。 夏天，外面热浪袭人，车内清凉舒爽；冬天的时候，外面凛冽寒冷，车内温暖如春；雨天的时候，外面雨骤风劲，车内安然平静。 每次，孩子坐进车内，都会感受到辛苦学习之后的一种关怀，来自于父母亲，也来自于那辆车。

特别是孩子有次上体育课受了伤，一拐一拐的，更加离不开车了。 车子让她免了很多的辛苦，方便和支持了她的学习和生活。

所以，我将车开到4S店去置换新车的时候，特别在车位上拍了一张照片，发给孩子，让她留作纪念。 也真是奇怪呀，第二天到了4S店后，车子的轮胎就破了，这是从来没有过的事，仿佛车子也有灵性，知道即将为另外的主人服务了，也想稍稍地偷个懒儿，休息休息了。 我更加有种难言的情结，觉得这车子，真的成为家的一部分，甚至就像个家人。

确实，我们全家还给车子起了爱名，叫作小悦悦。 网上写文章的时候，全家旅游晒美图的时候，小悦悦都是我们欢乐的背景。 如果不是为了车子空间和通过性上需要加强，我真的是不舍得换车的。 而且，车子到了二手市场，是很不划算的，4S有个二手评估，给了三万元。

再后来，换了个SUV，我们取名爱称是，胖迪。 现在，胖迪又成了全家生活的一个重要部分。 孩子又爱上了胖迪。 出国带的箱子那么大，胖迪的后备箱满满当当地装下了，要原来的小悦悦，是肯定装不下的。 孩子点头，嗯，还是胖迪的空间大，服务更周到了。

只不过，我还会常常想起那辆小悦悦，不知他的新主人是怎样的人？会不会像我们一样爱惜它？在城市的星空下，胖迪与它擦肩而过的话，肯定是认不出来了，毕竟车号码换了，二手车新主人也会重新打理，但我知道，它一定仍然在这座城市的某个小区，静静地坐在那儿，在需要的时候，全心全意地服务着人类。

有很多车主十年不换车，其实就是一种心结，舍不得。 有很多人一辈子都只认一个品牌，其内在的根源，一是这个品牌质量过硬，还有深层次的原因是，他们用车的最初感觉，一直没有忘记。

下一篇：《三国演义》为什么如此受到大家的喜欢？
上一篇：苹果公司的实力究竟有多强？