什么样的越野车才配叫越野车？

到底什么的车才算是真正意义上的硬派越野车呢？我相信不少消费者都有类似的疑问。

首先在样子上它一定要够狂野，方方正正的造型是必须的，像牧马人那类的设计就比较对味道。 其实，如果我们把所有的硬派越野车放在一起就会发现它们的特点，车身的棱角比较多，应用的直线线条比较多，所以给人的感觉就比较硬派。

当然了，除了外观硬派之外，越野性能也一定要足才可以。 非承载式车身是必须的了，这能保证车辆的刚性以及可靠性。 还有就是四驱系统，分时四驱系统是必须配备的，以便能够适应不同路况，并且脱困能力较好。 其次就是前后硬桥的结构，由于左右车轮都是硬性连接，虽然缺少了点舒适性，但会给驾驶者很大的自信。

动力则是硬派越野车最不可或缺的一个重要部分。 一般来说，排量大多在4.0L以上。 因为在越野的时候，我们的车速并不快，所以对于低扭的要求比较高，而大排量自吸低扭足的特点就比较适合硬派硬派越野车了。

最后，我觉得真正的硬派越野车电子件一定不能多，能多机械就有多机械，这对于硬派越野车来说是至关重要的。 因为在越野路段中，颠簸肯定是避免不了的，这样一来电子件受到长时间的颠簸难免会出些问题，到时候会很容易在路上抛锚。

以上就是我心中真正意义上的硬派越野车了，外观硬气、越野性能强悍、发动机低扭足以及较多的机械件。

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