飞机陆地迫降和水上迫降有什么区别？

空难属于无准备的情况下突然发生的，平时大家坐飞机，起飞、下降时空姐会让大家系好安全带、收起小桌板、调直座椅靠背、打开遮阳板、松散物品放进行李架固定或在座位固定或放进脚前行李挡杆内，同时确保紧急出口座位周围无松散物品等等，这一切的行为都是为了提高无准备迫降时的逃生速度（80%的空难发生在起飞3分钟，落地8分钟，称之为危险11分钟。 由于飞行高度低也是最有生存可能的阶段）。 在陆地迫降我们要求所有人必须在90秒内进行撤离，同时远离飞机至少100米，因为90秒后飞机就会有爆炸的可能性，每一秒对我们都很重要，乘务长机长最后检查无人留下才能下机（带走受伤和遇难的人员）。 可是照片上很多旅客带着大包、小包，甚至拉杆箱，这是极其错误的行为。 一是带行李可能降低逃生的速度，二是带行李可能割坏逃生滑梯，造成撤离受阻。

一个是在水上，一个是在陆地上。 自救时先离开危险，再等待救援

客机上每位乘客都有救生衣。 水上迫降只能从前后撤离。 有很多情况机组人员会视情况组织旅客撤离。 一定要听从机组人员指挥。

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