辽宁舰简介,中国001航母和辽宁舰哪个强？
这个问题答案是很明显的辽宁舰简介，必然是001航母了，辽宁舰毕竟是训练舰，它的用途就是为我军操控航母等积累技术经验，虽然有着一定的战力，但相比后面的001而言，从设计、制造、整体技术含量以及未来的战力对比，都要比辽宁舰强上太多了。所以要问技术哪家强，中国001必然强。
再者从以辽宁舰为模板，中国在001航母上已经进行了外界知道的和不知道的的众多优化，毕竟前身还是瓦良格号的辽宁舰还有着武库舰的名字，中国引进后把舰首导弹发射装置予以清除，腾出了一些空间，内部也进行了整修，但说到底它是上世纪的产物，很多设计理念和如今的航母有着很多的格格不入。
中国在接手瓦良格后，经过几年的摸索和自己经验的积累，设计出了001国产航母，从本质上讲它必然是比辽宁舰要强很多的。话说回来，笔者一直认为，中国在辽宁舰的基础上在自行建造了外形相仿的001，可以说是相对保守和务实的做法，最终中国海军必然是以002型的全新面貌出现在世人面前，它才是中国海军的起步，而001最多是练手。
辽宁舰和东北有直接的关系，中国第一艘航空母舰，就是在东北辽宁省大连市，有人民海军改造出来的第一艘航空母舰，任名辽宁舰。
辽宁舰前身是，苏联海军的瓦良格号，1999年，中国购买了这艘航空母舰，2012年抵达大连港，进行改造改进，将用科研，训练实验各种任务。
现在的辽宁舰可以说不光是东北的骄傲，也是中国人民的骄傲，辽宁舰改造成功，可以为国防事业，保驾护航，可以培养很多的优秀航空母舰的舰载机飞行员，和航空母舰的战斗员指挥员，设计员和实验员。
我们有了辽宁舰，可以进行研究设计，制造，更多的航空母舰，使我们的国家更强大，在国际上可以说占主导地位。
辽宁舰可以称为“训练舰”，理由如下：
1、它是我国第一艘航空母舰，而我国对航母的运行、管理都缺经验；
2、 辽宁舰之前，我国的舰载飞行员几乎是空白，第一艘自然担负起训练的任务；
3、 由于是第一艘，舰上的每一个岗位都需要训练；
4、 当初从乌克兰拖回来时，舰上的多数设备，都被乌克兰拆得差不多了，比如雷达等电子设备，我们接手后，不敢说从零开始，至少起点非常低。
总之，从人到设备，对我国来说，都是新东西，都是第一次接触，不训练，就很难有战斗力。
但是，没人敢说训练舰就不可以战斗了，当初在抗美援朝战场上，我们的飞行员，在只经过很短的时间训练后，照样把美国的王牌飞行员打下来；面且，随着第二艘航母即将入役，航母上所有员工完全可以一边训练一边值勤。
辽宁号百公里油耗可买辆家用轿车？油箱加满的费用让人瞠目结舌：我国第一艘航母是辽宁号，这是一艘常规动力航母。这艘航母的出现，是我国海军发展历程中很重要的一环，具有重大意义。因为这是对我国自主生产出来的国产航母提供了许多的技术和经验。
常规动力，说的是需要借助外力移动，这常规动力比不上核动力航母。因为常规动力需要使用燃料才能移动，产生动力，而燃油是这种常规动力航母的主要原料，有了燃油才能有动力，燃油也是提高航母的主要动力来源。在辽宁号航母上，一共配有四台蒸汽轮机，乌克兰型号为TB-12。蒸汽轮机在消耗能源方面是很大的。看蒸汽轮机从名字上就能明白，它需要蒸汽来提供动力，蒸汽的作用下通过传动装置来驱动船桨叶片旋转，这是它的工作原理。然后借助海水的反向作用力让航母向前迈步的。
通过蒸汽带动传动装置不止是常规动力航母，其实连核动力航母也是这样的操作，然后在水里产生作用力是因为船桨叶片旋转，它与常规动力航母所产生的蒸汽方式不同，前者是利用核裂变的能量加热水然后变成蒸汽，后者是利用燃料的燃烧使水变成蒸汽，而核裂变发出的能量远远高于燃料燃烧时所产生的热能量，因此是核动力的航母的威力更强劲。辽宁号使用的燃油不是汽油，也不是柴油，更不是航空飞机上的那种油，而是一款叫重油的新型燃料。那么重油到底是什么样的油种类呢？因为在日常生活中没有机会云接触过，因此对这类型燃料了解的人并不多。重油就是在原油提炼出柴油后，余下的残留物，然后进行加工提炼出来便是常规动力航母所用的燃料了。
重油比柴油还便宜，那么将辽宁号的油箱加满需要1400万元 。有个别网友戏称，“辽宁号一箱油能买一线城市一套房了”。
辽宁号加满一箱油需要这么多钱，那你知道辽宁号的油耗情况如何吗？辽宁号24小时的航程能达到八百公里左右，使用了400吨的重油，这样算的话一百公里大约消耗重油50吨。也就是说航母走一百公里，足够买一辆小轿车了。为了长久远见，核动力航母是我国必须研究的。
尽管核动力航母的技术复杂、造价昂贵，但在战略意义是不同的。所以专家表示，再困难，核动力航母我们必须制造出来。尼米兹级级航母是一艘造价为50亿美元的美国航母，130亿美元的是福特级航母。期待祖国研制出核动力的航母，扬我国威，钱是小问题，相信大多数人都希望祖国的科研事业发展加快，并且愿意贡献出自己的力量。
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